additivo prima del cambio olio
Inviato: 10 feb 2013, 12:02
Cari ragazzi volevo condividere con voi questa esperienza.
La mia lybra 1.9jtd 115cv come avrete già letto nella discussione in cui chiedevo consigli per il cambio del volano e frizione, ha 243.000km.
Da tempo immemorabile avevo problema di fumosità nera quando acceleravo a fondo, soprattutto in partenza 1° e 2°.
All'ultimo cambio filtro e olio a 240.000km ho usato il seguente additivo BARDAHL ENGINE TUNE-UP AND FLUSH. (è un additivo per la pulizia del motore)
L'ho messo nel motore, ho camminato per un centianio di kilometri e poi a caldo ho svuotato il tutto.
Ho cambiato il filtro olio ed ho riempito con 4,5 litri di olio ENI 10w40 engine protection all fuels. (comprato in offerta a 19,90 al centro commerciale)
Non so se è un caso, se è dovuto all'additivo oppure grazie all'olio nuovo. Fatto sta che la fumosità è sparita completamente, e sottolineo completamente.
La mia lybra 1.9jtd 115cv come avrete già letto nella discussione in cui chiedevo consigli per il cambio del volano e frizione, ha 243.000km.
Da tempo immemorabile avevo problema di fumosità nera quando acceleravo a fondo, soprattutto in partenza 1° e 2°.
All'ultimo cambio filtro e olio a 240.000km ho usato il seguente additivo BARDAHL ENGINE TUNE-UP AND FLUSH. (è un additivo per la pulizia del motore)
L'ho messo nel motore, ho camminato per un centianio di kilometri e poi a caldo ho svuotato il tutto.
Ho cambiato il filtro olio ed ho riempito con 4,5 litri di olio ENI 10w40 engine protection all fuels. (comprato in offerta a 19,90 al centro commerciale)
Non so se è un caso, se è dovuto all'additivo oppure grazie all'olio nuovo. Fatto sta che la fumosità è sparita completamente, e sottolineo completamente.