International Lancia Forums

Carissimi,
Siamo quasi al momento finale. Dopo varie analisi, valutazioni, discussioni, riflessioni notturne e altro sono arrivato al momento della scelta.
Sono rimaste in ballo queste due auto:

a. Questa, in vendita in un autosalone, dice di essere una Lybra LX 1900 (http://www.autosupermarket.it/auto-usat ... 49551.html). Fine 2001, Euro 3. Ma l'Euro 3 non è stata introdotta col motore 116 CV dal 2002 in poi? Questa è una 105 cv?

b. Questa, che non mostra le foto ma promette meraviglie. Anche in virtù del kmtraggio. Cinghia fatta a 80.000 km (http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... =225866453)

Il punto è che la vettura B dichiara di avere i seguenti optionals:
Equipaggiamento del veicolo

ABS
Airbag conducente
Airbag passeggero
Alzacristalli elettrici
Antifurto
Cerchi in lega 15''
Chiusura centralizzata
Climatizzatore
Computer di bordo
Fendinebbia
Immobilizzatore elettronico
Luci diurne
Servosterzo
Tagliandi certificati

e di avere i sedili in stoffa grigia.

Ora, o qui c'è qualche errore, o questa è una Business coi cerchi in lega.

Ovviamente andrò a vedere entrambe le auto di persona, ma a questo punto chiedo il vostro aiuto da casa per capire quali siano le differenze tra le due vetture (entrambe sono argento metallizzato... pardon, è il nome del colore Alfa, questo come si chiama?). Tenuto presente che non sento parlare né di Bose né di sedili in alcantara. Ma può anche darsi che l'autore dell'annuncio non sia propriamente molto ferrato in questi motori.
Che dite, mi aiutate a scrivere una guida utile per tutti i forumisti e aspiranti Lybristi?
Un caro saluto.

ciao io ho una Lybra 1.9 81kw lx sw del 11/2000 ed e euro 3 (:P)

Ok, qui di già dal 2000 c'era il motore 116 cc. Ottimo

Ok, quindi già dal 2000 c'era il motore 116 cv. Ottimo

Tonizzo, vedo che sei sempre più preso nel vortice del lybrismo...
Vengo al tuo dubbio: anzitutto, è ancora online il sito ufficiale Lancia www.lancialybra.it (anche se ormai in formato ridotto).
Lì potrai verificare le differenze di allestimento tra i vari modelli. Ti informo che, nella tua attuale fase, ti innamorerai della Emblema, quindi non aprire le relative pagine.
Orientativamente, la LX rispetto alla business aveva in più: cerchi in lega, interni in alcantara e vetri posteriori elettrici. L'ultima serie della LX (da fine 2003) aveva di serie (perdona il gioco di parole) ICS navi con telefono e caricatore cd nel bagagliaio. Il bose è sempre stato optional sulla LX.
Il motore 116 CV (85 kw) è stato introdotto con le euro 3. La prima serie (euro 2) aveva il 105 cv; per pochi mesi è stato commercializzato un motore 110 CV (onestamente non so se euro 3 o euro 2), e poi il 116 CV euro 3.

tonizzo Scritto:
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> Luci diurne

Queste mi incuriosiscono molto :D

le voglio anch'io le luci diurne.........

Vi comunico che stamattina abbiamo deciso di scartare la Lybra da autosalone.
Questa è la finale

La Lybra di cui stiamo discutendo vs questa

http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... =227219651

Che dite? Mi pare più avvincente delle elezioni...

L'Alfa 156 non è male...ma non credo che abbia 15.000 km !!
Non credo neppure che abbia 100 kw (136 CV): o è un 2400, o è un errore, o è rimappata (in questo caso, fai attenzione).

Tra le due punterei sempre su Lybra.
L'alcantara sulle LX se non erro era offerta in tre colori , Beige , Blu e appunto Grigia.
Per il motore , queste sono le versioni del 1.9 Jtd :

105 Cv Euro 2 , dal 1999 al 2000 ;
110 Cv Euro 3 , dal 2000 al 2001 ;
116 Cv Euro 3 , dal 2001 a fine produzione.

Queste invece le versioni del 2.4 :

135 Cv Euro 2 , dal 1999 al 2000 ;
140 Cv Euro 3 , dal 2000 al 2002 ;
150 Cv Euro 3 , dal 2002 a fine produzione.

Puoi trovare tutti i dati relativi alle motorizzazioni offerte sulla Lybra QUI