Problema elettrico o meccanico ?
Inviato: 08 feb 2013, 14:45
Ciao a tutti Montisti, sono proprietario di una 2° serie e vorrei esporvi un problema che mi sta perseguitando da più di 1 anno...
In pratica l'auto, soprattutto a freddo, procede a strappi e in corrispondenza delle 'strappate' il contagiri ha delle violente oscillazioni a destra e sinistra.
Quando poi il motore si scalda, il problema diminuisce ma non sparisce mai. Stranamente poi durante la stagione calda il problema si attenua molto.
Il mio meccanico restauratore di fiducia sostiene che sia colpa della guarnizione di testa che perde (e questo è vero) e una goccia ogni tanto finisce su una candela impedendo la scintilla e causando quindi la 'strappata'.
Però la cosa mi convince poco perchè non sono sicuro che questo possa spiegare le oscillazioni del contagiri in corrispondenza degli strappi.
Mi sono rivolto allora a un elettrauto esperto per verificare l'accensione elettronica, ma il responso è stato che i valori dell'accensione sono corretti e in sostanza si è arreso anche lui.
Cosa mi consigliate a questo punto ? faccio rifare la testata e poi vediamo se il problema si ripresenta o è meglio concentrarsi esclusivamente sull'impianto elettrico ?
Grazie per le risposte e ciao !
Marcello
In pratica l'auto, soprattutto a freddo, procede a strappi e in corrispondenza delle 'strappate' il contagiri ha delle violente oscillazioni a destra e sinistra.
Quando poi il motore si scalda, il problema diminuisce ma non sparisce mai. Stranamente poi durante la stagione calda il problema si attenua molto.
Il mio meccanico restauratore di fiducia sostiene che sia colpa della guarnizione di testa che perde (e questo è vero) e una goccia ogni tanto finisce su una candela impedendo la scintilla e causando quindi la 'strappata'.
Però la cosa mi convince poco perchè non sono sicuro che questo possa spiegare le oscillazioni del contagiri in corrispondenza degli strappi.
Mi sono rivolto allora a un elettrauto esperto per verificare l'accensione elettronica, ma il responso è stato che i valori dell'accensione sono corretti e in sostanza si è arreso anche lui.
Cosa mi consigliate a questo punto ? faccio rifare la testata e poi vediamo se il problema si ripresenta o è meglio concentrarsi esclusivamente sull'impianto elettrico ?
Grazie per le risposte e ciao !
Marcello