International Lancia Forums

Buongiorno a tutti, sono un nuovo iscritto mi chiamo Angelo e sono di Cagliari; ho trovato questo interessantissimo forum riguardante la mia beneamata Lancia Kappa per caso,cercavo in rete un'informazione dove fosse ubicato il ricevitore dei segnali per le chiusure centralizzate.Ho trovato un modulo sotto lo specchietto retrovisore e penso che sia quello ma non ne sono certo;ma spiego nei particolari il mio problema:ho questa stupenda macchina dal 2005, la presi dopo aver venduto la Rover 75 che mi diede solo rogne e avendo avuto in precedenza una Thema 2500td con la quale percorsi quasi 600.000km senza far nulla al motore,nè pompa/iniettori,turbina,guarnizione testata e quant'altro.Comunque da quando l'acquistai mi resi conto che le chiusure centralizzate non funzionavano col radiocomando, mi recai alla Lancia di Cagliari e la risposta mi gelò per risolvere quel difetto mi chiesero 750 euro, cosa che non accettai decidendo di chiudere con la chiave l'auto.Alcuni guiorni fa ho trovato su e-bay una centralina (non cinese, bulgara o polacca)di produzione italiana ad un prezzo decisamente buono,45 euro+s.s., circa 52 euro in tutto.Il mio problema è ora capire dove si trova la centralina delle chiusure centralizzate, in modo che possa collegarci il ricevitore appena acquistato.Avete notizie al riguardo? vi ringrazio anticipatamente.

Benvenuto, guarda i disegni sull'eper fiat (il link è nella discussione dei manuali, consigli ecc.), appena puoi metti qualche foto nella gallery..

Ciao Stevek60, mi spiace, ma sono iscritto da stamattina e non so dove e cosa cercare; puoi essere così gentile da spiegarmi dove devo andare? mi raccomando, non a quel paese...

Benvenuto -D Come detto da Steve, devi andare nei " consigli e manuali "(prima riga) e poi vai nella riga Eper online ed entri nel programma per consultarlo, per tua informazione questo programma è quello che usano le marche (Fiat, Alfa, Lancia) per vedere dove sono ubicati i componenti e ordinare i ricambi.

Buongiorno a tutti,Delta hpe, sono entrato dove hai spiegato di andare a vedere ed in effetti c'è molto però la cosa è complicata, entrare nei menù,nei sottomenù,nei sotto/sotto menù e così via; io volevo solo un'informazione,ossia se la centralina delle chiusure centralizzate è quella situata sopra lo specchietto retrovisore oppure in qualche altro punto; e se l'elaborazione del segnale ricevuto (dare un comando momentaneo on/off agli attuatori delle chiusure centralizzate) viene svolto da un'altra apposita centralina oppure se fa tutto quanto il modulo ricevente.Non ho nessun problema per quanta riguarda i collegamenti mentre invece ho perplessità sul funzionamento delle chiusure centralizzate perchè pur essendo perito elettronico di impianti delle auto non ci capisco un granchè vista anche la complessità dei cablaggi sia nascosti che a vista. Ringrazio ancora chi vorrà darmi una mano per capire il funzionamento delle stesse.

Se ne era parlato già qui Dov'è la centralina bloccaporte sulla K 2.4 TD SW del 1996?, (sarebbe stato il caso di continuare in quella discussione onde evitare di aprirne di nuove con lo stesso problema -D).
Prova a chiesere a chi ha aperto l'altra discussione se ha risolto, molti chiedono informazioni e poi non si fanno più sentire e non si capisce se hanno o meno risolto il problema.

Ciao anche a te Giuseppe, sì, avevo letto il post di Baviera, però se noti l'amico anche se ha trovato l'ubicazione mica ha scritto dove si trovasse, ha terminato la discussione senza aggiungere nient'altro.Poi ho trovato discussioni simili e anche lì non si è venuto a capo di niente, sembra che nessuno sappia dove si trova questa benedetta centralina.Possibile?ho notato che molti utenti del forum conoscono quella vettura come le proprie tasche e mi stupisce che abbia avuto poche indicazioni per risolvere il problema.Fermo restando il fatto che quando risolverò farò in modo che anche chi ha il mio stesso problema possa fare quanto avrò fatto io.

Nel forum si trovano parecchie informazione però in questo caso, per questo componente, nessuno le ha mai fornite nel dettaglio. Tutte quelle presenti ci sono perchè è capitato di metterci le mani e alcuni hanno postato le indicazioni necessarie.
Non ti resta che sperare che posti qualcuno che sappia dare indicazioni più precise.

A stevek60, se non ricordo male ti avevo trasmesso qualche cosa tramite email, mi pare sull'ubicazione approssimativa, se è così posta quanto ti avevo scritto perchè non trovo più l'email inviata. Oppure ricordo male?

Ciao Giuseppe,aspettiamo le notizie da Stevek60 anche se sono quasi certo di aver capito il funzionamento delle chiusure centralizzate;sulla plafoniera della luce interna c'è un modulo ricevente,a giudicare dai filtri SAW presenti dovrebbe funzionare in banda uhf, cioè sui 400-430Mhz;desunto ciò ho studiato il circuito arrivando alla seguente conclusione:ha due transistor NPN che con quella polarizzazione DEVONO lavorare per forza in condizione di saturazione o di interdizione per cui fanno le veci di un relè allo stato solido, e anche se la corrente che riescono a fornire è abbastanza bassa pilotano i relè che comandano gli attuatori dei motorini.Da ciò ne deriva che posso collegarmi al cablaggio originale,poi con due diodi in serie posso collegare anche le frecce in modo da avere conferma ottica della chiusura delle porte; poi non mi dispiacerebbe anche 'idea di pilotare un led alla chiusura delle porte in modo da far capire che è presente un'antifurto, cosa non montata in origine nella mia vettura ma ottimo deterrente per i ladruncoli di mezza tacca.Appena finisco il montaggio vi posterò quanto fatto in modochè possiate fare anche voi quello che sto per realizzare io.Buon fine domenica a tutti.

Complimenti tronic59, attendiamo il responso delle tue doti di elettronica.