International Lancia Forums

Wellicht hebben sommigen van jullie van Halan het blad ‘Octane’ mogen ontvangen, vanwege een hoofdartikel over Lancia… Erg attent van Halan om dit aan haar klanten toe te sturen.
Het artikel is een rit door de geschiedenis van Lancia, aan boord van de nieuwe Thema.
Uiteraard kon het noemen van onze thesis niet uitblijven, maar helaas heeft de auteur van dit artikel juist de bijzonderheid van de thesis in design en techniek niet op waarde weten te schatten…

Nou mag je de thesis natuurlijk al nooit vergelijken met de Thema, alleen al om het feit dat de Thema een ‘hij ‘ is en de thesis een ‘zij’ …

(bijlage printje uit ‘Octane’ nr 002 / feb 2013 p91)

maar voor de rest heeft de schrijver wel gelijk. Ik zelf begin zo langzamerhand beetje moe te worden van de electronica van de thesis.

ik zit er aan te denken om het hele software te gaan herschrijven waarbij de foutmeldingen niet na 1x maar pas na 10x worden geregisteerd en getoond zoals bij alle andere merken.

Lijkt wel Microsoft, de gebreken van je eigen product gebruiken om de nieuwe versie te promoten. Ze willen jouw centen, niks meer. Overigens wil ik nog wel eens zien of er geen electronische gebreken bij de Thema zullen zijn. Rij er maar eerst eens 430.000 km mee zoals ik in de Thesis.

Maar het is wel een feit dat vooral de Thesis en zeker de Phedra in grote mate last hebben van electronische storingen. Soms tot grijze haren toe van de eigenaar.

Phedra's voor 2008 werden door de Fransen gebouwd, dat ligt niet aan Lancia

klopt, maar soms denk ik dat de thesis haar electronica ergens in een klein dorpje in Rusland is gebouwd.

Octane pagina 64/65 komt me bekend voor........

Mijn ervaringen met Fiat Ulysse (modeljaar 2004, gereden tot 130.000 km) en daarna een Lancia Phedra (model jaar 2005, gereden tot 202.000 kilometer) waren positief. De eerdere modellen (2002 en 2003) hadden veel meer problemen. Op dit moment weer een Ulysse (modeljaar 2005) die tot nog toe nog geen enkel probleem heeft vertoond.
Mijn Delta (2009) rijdt tot op heden ook zonder enige storing, maar toch mis ik mijn Thesis nog regelmatig.....,

Wat is er mis met kleine Russische dorpjes?
De meeste electronica in de Thesis is van Duitse makelij gaande van Bosch tot TRW voor bvb het EPB. Voor jouw uitlatingen over het Connect moet je in dat kleine dorpje in Beieren zijn, bij Siemens in München.

zie duitse ungruntlichheid Hoop toch echt dat het de kachelslang is, zo niet dan zit er aan te denken afscheid te nemen van de dame. vrouwen kunnen ook te duur zijn.