International Lancia Forums

Ciao a tutti..
Dopo una Trevi ::o, una delta 1a serie:), una delta 2a serie e una Dedra Sw B) (paterna ma pilotata comunque a lungo anche da me), sono un nuovo possessore di Lancia "BiLancia" 1.9jtd Intensa.
Ringraziamenti d'obbligo inanzitutto a tutti i partecipanti del forum, mia guida ormai spirituale nel rapporto con le automobili suddette.
Vengo al dunque: dopo avere sostituito la batteria ho eseguito la procedura di reset per i vetri (abbassa fino a fine corsa e quindi tieni premuto 3-4 sec, alza fino a fine corsa e quindi tieni premuto 3-4 sec).I vetri anteriori funzionano come da manuale, il problema sono i vetri posteriori che scendono a scatti e si rialzano a scatti anche dopo la procedura. Sbaglio qualcosa?
E' normale che i vetri posteriori non si abbassino comunque totalmente o cè qualche cosa che mi è sfuggito leggendo il manuale?

Altro quesito: ho visto che il solo sedile lato guida ha il pulsante per il riscaldamento ma nel tunnel non ci sono spie(come descrive il manuale) che ne segnalino l'accensione/spegnimento.Per capire se funziona o meno devo affidarmi al solo tatto dello mio deretano?
C'è nessuno nella mia stessa situazione?
Grazie a tutti!

intanto benvenuto -D
per i vetri posteriori anche i miei fanno cosi ,
però non mi sono ancora posto il problema del perchè fanno cosi,
visto che lo hai posto tu il problema attendo anche io risposta ,
però devo dire che i miei anno incominciato quando la centralina dei vetri posta
sotto il sedile si era bagnata causa incidente vedi firma,
sono ormai 3 anni che i miei fanno cosi ma non so se e da imputare a quello,
a questo punto sono curioso anche io del problema dei vetri dietro .................

luch Scritto:
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> Ciao a tutti..
> Dopo una Trevi ::o, una delta 1a serie:), una
> delta 2a serie e una Dedra Sw B) (paterna ma
> pilotata comunque a lungo anche da me), sono un
> nuovo possessore di Lancia "BiLancia" 1.9jtd
> Intensa.

Benvenuto , e complimenti per la tua "carriera" automobilistica !!

> Ringraziamenti d'obbligo inanzitutto a tutti i
> partecipanti del forum, mia guida ormai spirituale
> nel rapporto con le automobili suddette.

Si comincia così , poi si diventa ForumLybradipendenti ....

> Vengo al dunque: dopo avere sostituito la batteria
> ho eseguito la procedura di reset per i vetri
> (abbassa fino a fine corsa e quindi tieni premuto
> 3-4 sec, alza fino a fine corsa e quindi tieni
> premuto 3-4 sec).I vetri anteriori funzionano come
> da manuale, il problema sono i vetri posteriori
> che scendono a scatti e si rialzano a scatti anche
> dopo la procedura. Sbaglio qualcosa?

Esegui la procedura sul primo finestrino (giù fino in fondo tenendo il pulsante azionato per 5 secondi dopo che è arrivato , poi su fino in cima e tieni il pulsante azionato per altri 5 sec.) , passi subito al successivo (senza provare se va) e fai la procedura , e via di seguito fino a completare tutti i finestrini.
Se il problema rimane , devi provare a lubrificare le guide (ma per farlo occorre smontare il pannello porta.
Se anche così non va , potrebbe trattarsi di un problema alla centralina come ipotizza Giu .

> E' normale che i vetri posteriori non si abbassino
> comunque totalmente o cè qualche cosa che mi è
> sfuggito leggendo il manuale?

Assolutamente normale , a causa del passaruota che limita lo spazio disponibile nello sportello per la discesa.

> Altro quesito: ho visto che il solo sedile lato
> guida ha il pulsante per il riscaldamento ma nel
> tunnel non ci sono spie(come descrive il manuale)
> che ne segnalino l'accensione/spegnimento.Per
> capire se funziona o meno devo affidarmi al solo
> tatto dello mio deretano?

Probabilmente il sedile è stato aggiunto in un secondo momento.
Sei sicuro che sia una Intensa ?

Benvenuto -D

Ho avuto una svista colossale!tt!, il pulsante del sedile è quello per la regolazione lombare elettrica (non ero abituato a cotanto lusso ma alla classica rotella).
Comunque svelato l'arcano..e niente sedili riscaldati (non credo ne sentirò la necessità).
L'allestimento è la versione intensa (sedili pelle nera+alcantara grigia, vernice grigio fontana, cerchi in tinta,ecc.)
In quanto ai finestrini posteriori ho ripetuto la procedura, ma sembra non vogliano saperne:quando risalgono vanno a scatti. Ritenterò la fortuna domani.

Ciao,prima di sostituire l batteria i vetri andavano bene?Per i sedili scaldati tranquillo,anche se li avessi servono a poco nulla,il calore e' quasi impercettibile(almeno nella mia e' cosi')

Anche da me riscaldano poco.....si che dove abito io non li ho mai usati dato il clime mite.

Da noi purtroppo il freddo non scherza,ma il calore dei sedili e' pressoche' nullo,le spie si accendono ma credo che le resistenze interne siano iniefficenti.

luch Scritto:
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> Ho avuto una svista colossale!tt!, il pulsante del
> sedile è quello per la regolazione lombare
> elettrica (non ero abituato a cotanto lusso ma
> alla classica rotella).

Meglio così , da come avevi descritto la cosa sembrava probabile che la tua Lybra fosse stata oggetto di un "trapianto" .

warner Scritto:
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> Da noi purtroppo il freddo non scherza,ma il
> calore dei sedili e' pressoche' nullo,le spie si
> accendono ma credo che le resistenze interne siano
> iniefficenti.

anche da me poco e niente, quelli che aveva la dedra integrale cioè seggiolini in pelle recaro funzionavano alla grande.