LICHTMASCHINE

KnightDefending
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LICHTMASCHINE

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Hi,

habe seit etwa 2 Monaten ein recht komisches Geräusch an meinem Kappa. Surrt wie ein Elektromotor und wird auch lauter mit erhöhter Drehzahl. Dachten zuerst es kommt vom Zahnriemen, war dann aber nicht so. Haben den Keilriemen abgemacht und das Geräusch war weg. Tipp von Mechaniker 1: Lichtmaschine, Tipp vom Mechaniker 2: Klimakompressor. Wir können es nicht genau lokalisieren. Auto funktioniert einwandfrei, nur ist das Geräusch jetzt schon ziemlich laut geworden und ich habe keine Lust falls mir die Lima kaputt geht das Auto solange stehen zu lassen bis ich eine Neue besorgt habe.

Kling wirklich komisch - komme daher wie ein Elektroauto mit sehr lautem Motor. Mir kommt vor, dasss wenn es kalt ist das Geräusch lauter ist. Wollte mal fragen, ob schon jemand mal damit Erfahrungen gemacht hat.

LG Markus
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LCV
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Re: LICHTMASCHINE

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Mit einem Stethoskop müsste man feststellen können, ob es die LiMa ist.

Sollte es der Klimakompressor sein und der irgendwann blockieren, bleibst Du auch liegen. Deshalb müsstest Du bis zur Reparatur/Ersatz die Klimaanlage ausgeschaltet lassen. Blockiert der Kompressor, wird der Rippenriemen mit Gewalt über das Riemenrad gezogen und ist in wenigen Sekunden verbrannt. Ich nehme an, dass beim Kappa wie bei meinem Thema die LiMa über den selben Riemen angetrieben wird, also geht die dann auch nicht mehr und man steht nach kurzer Zeit.

Gruß Frank
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pelle
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Re: LICHTMASCHINE

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Wenns die Klima ist, dann müsste sich beim Ein-/Ausschalten eben dieser das Geräusch ändern. Die Klima besitzt ja eine Kupplung. Die Riemenscheibe läuft zwar dauerhaft mit, aber der Rest wird nur bei Bedarf zugeschaltet.

Stethoskop muss man probieren, manchmal hört man da den Wald vor lauter Bäumen nicht.
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kC 20V turbo
hotl
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Re: LICHTMASCHINE

Unread post by hotl »

Hallo,
Ist es mehr surren oder tendiert es zum Quietschen?
Ich würde mal die Lima checken, wenn der Riemen ab ist mal die Lager prüfen.
Wobei Lager kein surren sondern eher ein Quietschen verursachen.
Mal überprüfen ob die noch volle Leistung hat, vorallem gleich nach dem Starten. Weil der Lima Regler regelt dan die Spannung runter.
Klimakompressor, so wie Pelle schreibt besitzt der eine Kupplung und wird nur bei Bedarf zu geschaltet. Die Riemenscheibe dreht im Leerlauf mit wenn man die Klima abschaltet.

Gruß
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KnightDefending
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Re: LICHTMASCHINE

Unread post by KnightDefending »

Hi,

danke erstmals für die Antworten. Es ist eher mehr ein Surren. Habe auch beim Starten die volle Spannung. Denke nicht, dass es der Klimakompressor ist, weil egal ob Klima ein oder aus ist, ist das Geräusch immer gleich. Wir hatten den Riemen schon herunten und haben die Lager kontrolliert aber nix gefunden.

Hab mir jetzt mal eine Lichtmaschine bestellt (kostet eh nicht die Welt) und werde diese dann in den nächsten 2 Wochen tauschen. Schau ma mal was es bringt. Melde mich dann.

Vielen Dank an alle.

LG Markus
kapparolo
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Re: LICHTMASCHINE

Unread post by kapparolo »

Hi!
Nicht vergessen - dort gibt es noch Umlenk-Spannrollen.
Die Lager können auch auslaufen...
Hatte ich mal beim einen Alfa 164.
Lager besorgt - ausgetauscht und das Surren war weg!

Gruß Rolf
Kappa Coupe 2.0 20V Turbo 222 tKm
Alfa 156 1.8 TS 108tKm
Lancia Kappa 2000
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Re: LICHTMASCHINE

Unread post by Lancia Kappa 2000 »

Hatte bei mir das Gleiche Problem und bei mir war es dann die Riemenscheibe!!!


LG Lancia Kappa 2000
Wichmann
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Re: LICHTMASCHINE

Unread post by Wichmann »

Musste du die Riemenscheibe wechseln oder nur festschrauben?
pelle
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Re: LICHTMASCHINE

Unread post by pelle »

Ist hier die Riemenscheibe für den Flachriemen an der Kurbelwelle gemeint? Wenn ja, wie kann das Teil Geräusche verursachen?
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kC 20V turbo
KnightDefending
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Re: LICHTMASCHINE

Unread post by KnightDefending »

Hab jetzt die Umlenkrolle und die Lichtmaschine getauscht. Geräusch ist lauter geworden und kann nun zugeordnet werden. Es ist definitiv der Klimakompressor. Hab jetzt bei Ebay nach einer gesucht und werde aus den Angeboten nicht schlau.

Es werden einige unterschiedliche Typen angeboten. Mit 5 oder 6 Rippen und Riemenscheibendurchmesser von 121 bis 135 mm. Für Kappa, Coupe und SW mit den unterschiedlichen Motorisierungen. Hab absolut 0 Plan welchen ich brauche. Lancia Kappa 2.0 155 PS, Baujahr 97.

Bitte um Hilfe.

Danke im voraus.


LG' Markus
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