International Lancia Forums

ragazzi e complicato cambiare la scatola del filtro???? visto che e incastrata??? la mia e tutta rotta, e ogg mi sono fatto giro per auto demolizioni e ne ho trovata una di libra, purtroppo gia tutta spolpata, se non e complicato domani mattina ci vado e la smonto al volo>:D<

no non e difficile ma un pò strettino però , portati le chiavi torx e chiavi a brugole francesi
buon lavoro?(tu)

e sempre più difficile trovare in demolizione le LYBRA

allora domani la smonto!!! la mia e rotta in svariati punti..... si vede che e stata incidentata.......

Io l'ho cambiata una volta sola sulla lybra dell'amico Demone,se ricordo bene l'avevo sfilata da sotto.

L'ho cambiata anche io. La procedura non me la ricordo ma ricordo che ho tribulato un po sia per lo spazio angusto e anche perché l'ho dovuta adattare visto che probabilmente è di un'AR 156. Giusto Warner?
Di una Lybra 1.8 ma neanche a pagarla d'oro si trova. Menomale che mi ha dato una mano Warner.

Caro Warner confermo che l'avevi tolta partendo da sotto, quindi sarebbe MOLTO meglio se la macchina non fosse la prima della pila altrimenti dovrai sacramentare parecchio !!

anche per rimontarla ricordo che abbiamo tribolato abbastanza, e per fortuna la macchina era sul ponte

che iella..... mi si e spezzata mentre la sfilavo.... comunque, ho staccato il radiatore per farmi spazio e staccato vari tubbi, ma purtroppo mi si e spezzata.....
gia che ci sto mene aprofitto per chiedere un'altra cosa, ho trovato una chiave a scudo in perfette condizioni,che alla mia mancava qualche pezzo, mi sono preso le lamelle e tutta la schedina( quella verde, non so come si chiama) ho rimontato tutto ma la macchina non si apre a distanza..... però la chiave si illumina quando piggio i bottoni.....a e ho dovuto dissaldare un bottoncino da quella vecchia, che quella che ho trovato ne aveva solo uno, ho qualche problema con la macchina o magari e da codificare???

gaspare88 Scritto:
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> che iella..... mi si e spezzata mentre la
> sfilavo.... comunque, ho staccato il radiatore per
> farmi spazio e staccato vari tubbi, ma purtroppo
> mi si e spezzata.....
> gia che ci sto mene aprofitto per chiedere
> un'altra cosa, ho trovato una chiave a scudo in
> perfette condizioni,che alla mia mancava qualche
> pezzo, mi sono preso le lamelle e tutta la
> schedina( quella verde, non so come si chiama) ho
> rimontato tutto ma la macchina non si apre a
> distanza..... però la chiave si illumina quando
> piggio i bottoni.....a e ho dovuto dissaldare un
> bottoncino da quella vecchia, che quella che ho
> trovato ne aveva solo uno, ho qualche problema con
> la macchina o magari e da codificare???
Se non sbaglio devi recuperare quel micro-chip fatto a fagiolino che e' incastrato verso la dentatura della chiave,attenzione perche' e' delicato,prova cosi' se non va occorre una ricofica del telecomando.

il microchip non l'ho toccato, la base della chiave e quella originale, ho sostituito solo il sircuito elettrico,e la mascherina con i bottoni, la chiave si illumina ma non apre con il telecomando..... e facile codificarla??? e sopratutto chi lo puo fare???