La temperatura del liquido di raffreddamento del motore < 90 gradi
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La temperatura del liquido di raffreddamento del motore < 90 gradi
Ho una Lancia Lybra berlina a gasolio anno 2000.
Il problema è: La temperatura del liquido di raffreddamento del motore
non arriva a 90° ma dopo aver percorso una decina di km segna 80 gradi.
Qualcuno mi sa dire da cosa dipende?
Giuseppe55
Il problema è: La temperatura del liquido di raffreddamento del motore
non arriva a 90° ma dopo aver percorso una decina di km segna 80 gradi.
Qualcuno mi sa dire da cosa dipende?
Giuseppe55
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Re: La temperatura del liquido di raffreddamento del motore < 90 gradi
Occorre sostituire il termostato perchè resta bloccato in posizione aperta sempre.
Re: La temperatura del liquido di raffreddamento del motore < 90 gradi
benvenuto
-D
sembrebbe il termostato che non lavora bene ,ma se parti da freddo e fai 10 km
con queste temperature invernale 80 gradi mi sembra che funzioni ,
che tipo di antigelo hai quello blu o quello rosso o viola?
mi sembra che quello blu scalda prima l'acqua nell'impianto, mentre quelli viola o rosso anno un
5 o 10 gradi di differenza essendo mineralizzati e tendono a mantenere l'impianto più pulito....
dovresti provare dopo fatti i 10 km ,mantenere la macchina accesa per un bel pò ,per vedere se arriva a 90'gradi(tu)

sembrebbe il termostato che non lavora bene ,ma se parti da freddo e fai 10 km
con queste temperature invernale 80 gradi mi sembra che funzioni ,
che tipo di antigelo hai quello blu o quello rosso o viola?
mi sembra che quello blu scalda prima l'acqua nell'impianto, mentre quelli viola o rosso anno un
5 o 10 gradi di differenza essendo mineralizzati e tendono a mantenere l'impianto più pulito....
dovresti provare dopo fatti i 10 km ,mantenere la macchina accesa per un bel pò ,per vedere se arriva a 90'gradi(tu)
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Re: La temperatura del liquido di raffreddamento del motore < 90 gradi
Grazie giu per avermi contattato,
il liquido di cui mi parli è rosso chiaro.
Il meccanico ha fatto sulla valvola temostatatica appena comprata la cosiddetta
prova del "pendolino" ed ha concluso che per lui il termostato funziona e l'ha
rimontato sulla lybra.
Quello che tu mi dici sul colore del liquido è da provare.
Sul termostato è indicata la temperatura di 88 gradi ma essa non viene raggiunta almeno per i primi 10 km
se lascio l'auto accesa e ferma la temperatura sale ma credo che cmq 88 gradi non li raggiungo anche se
si ci avvicini. il meccanico dice che l'importante è che la T. non scenda quando l'auto è in moto e che essa rimanga,
quando raggiunta di valore 88 o 80 o qual'essa sia, purchè rimanga costante su quel valore. Sarà vero?
La lybra del mio vicino di casa dopo 5 km si posiziona (5 minuti) perfettamente su 90 gradi.
Non so a questo punto se sostituire il termostato ancora in garanzia.
E' possibile, per quanto tu sappia, che il termostato può essere stato tarato a 80 gradi e non 88 quanto scritto
sopra? Come si fa a sapere per quale T. è stato tarato?
Fammi sapere ciao (tu)
il liquido di cui mi parli è rosso chiaro.
Il meccanico ha fatto sulla valvola temostatatica appena comprata la cosiddetta
prova del "pendolino" ed ha concluso che per lui il termostato funziona e l'ha
rimontato sulla lybra.
Quello che tu mi dici sul colore del liquido è da provare.
Sul termostato è indicata la temperatura di 88 gradi ma essa non viene raggiunta almeno per i primi 10 km
se lascio l'auto accesa e ferma la temperatura sale ma credo che cmq 88 gradi non li raggiungo anche se
si ci avvicini. il meccanico dice che l'importante è che la T. non scenda quando l'auto è in moto e che essa rimanga,
quando raggiunta di valore 88 o 80 o qual'essa sia, purchè rimanga costante su quel valore. Sarà vero?
La lybra del mio vicino di casa dopo 5 km si posiziona (5 minuti) perfettamente su 90 gradi.
Non so a questo punto se sostituire il termostato ancora in garanzia.
E' possibile, per quanto tu sappia, che il termostato può essere stato tarato a 80 gradi e non 88 quanto scritto
sopra? Come si fa a sapere per quale T. è stato tarato?
Fammi sapere ciao (tu)
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Re: La temperatura del liquido di raffreddamento del motore < 90 gradi
Grazie DELTA HPE del benvenuto.
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Re: La temperatura del liquido di raffreddamento del motore < 90 gradi
Giuseppe se resta bloccato significa che se ci cammino devo notare
sul termometro del quadro guida un abbassamento della temp., vero?
Ma questo non succede: rimane costante la temp. ma non a 90 si ferma dopo anche 10 km a 80 gradi.
fammi sapere ciao (tu)
sul termometro del quadro guida un abbassamento della temp., vero?
Ma questo non succede: rimane costante la temp. ma non a 90 si ferma dopo anche 10 km a 80 gradi.
fammi sapere ciao (tu)
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Re: La temperatura del liquido di raffreddamento del motore < 90 gradi
Tranquillo la termostatica funziona perfettamente......e solo un problema (che problema non è affatto) del segnalatore nel quadro strumenti (tu)
Anche a me, dopo aver sostituito la termostatica perchè era effettivamente bloccata aperta, la lancetta della temperatura difficilmente arriva a 90.....è tarata sicuramente per non creare falsi allarmismi al guidatore!!!
Anche a me, dopo aver sostituito la termostatica perchè era effettivamente bloccata aperta, la lancetta della temperatura difficilmente arriva a 90.....è tarata sicuramente per non creare falsi allarmismi al guidatore!!!
[img]http://www.caribuklabber.altervista.org ... ncesco.gif[/img] Lybra 2.4 jtd SW, [IMG]http://i37.photobucket.com/albums/e75/s ... 74c14a.jpg[/IMG], Pelle, ICS NAVI, cd-changer, Bose, Tel, cruise artigianale, Aux-in, Ampli + Sub [IMG]http://www.elaborare.info/forum/vbullet ... sifone.gif[/IMG]
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Re: La temperatura del liquido di raffreddamento del motore < 90 gradi
e da valutare anche la probabile staratura del bulbo della temperatura sulla valvola termostatica, benvenuto Giuseppe55
Lybra 09/2004 berlina LS 1.9 jtd 85 kw, grigio patrizia, ICS no navi con CD - lock egr - cruise control artigianale - maniglie illuminate - presa 12 V al tunnel centrale - volante in pelle con comandi - kit xenon 5000 k (tolto) - bluetooth car kit CK 1 Nokia - barre portatutto originali, lancista orgoglioso dal 1994, I write from the town of Policoro Basilicata region been Italian. alcantarablu@live.it (msn)
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Re: La temperatura del liquido di raffreddamento del motore < 90 gradi
grazie del tuo intervento.
alla prossima, giuseppe
alla prossima, giuseppe