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Ho una Lancia Lybra berlina a gasolio anno 2000.
Il problema è: La temperatura del liquido di raffreddamento del motore
non arriva a 90° ma dopo aver percorso una decina di km segna 80 gradi.
Qualcuno mi sa dire da cosa dipende?
Giuseppe55

Occorre sostituire il termostato perchè resta bloccato in posizione aperta sempre.

Benvenuto -D

benvenuto -D

sembrebbe il termostato che non lavora bene ,ma se parti da freddo e fai 10 km
con queste temperature invernale 80 gradi mi sembra che funzioni ,

che tipo di antigelo hai quello blu o quello rosso o viola?

mi sembra che quello blu scalda prima l'acqua nell'impianto, mentre quelli viola o rosso anno un
5 o 10 gradi di differenza essendo mineralizzati e tendono a mantenere l'impianto più pulito....

dovresti provare dopo fatti i 10 km ,mantenere la macchina accesa per un bel pò ,per vedere se arriva a 90'gradi(tu)

Grazie giu per avermi contattato,
il liquido di cui mi parli è rosso chiaro.
Il meccanico ha fatto sulla valvola temostatatica appena comprata la cosiddetta
prova del "pendolino" ed ha concluso che per lui il termostato funziona e l'ha
rimontato sulla lybra.
Quello che tu mi dici sul colore del liquido è da provare.
Sul termostato è indicata la temperatura di 88 gradi ma essa non viene raggiunta almeno per i primi 10 km
se lascio l'auto accesa e ferma la temperatura sale ma credo che cmq 88 gradi non li raggiungo anche se
si ci avvicini. il meccanico dice che l'importante è che la T. non scenda quando l'auto è in moto e che essa rimanga,
quando raggiunta di valore 88 o 80 o qual'essa sia, purchè rimanga costante su quel valore. Sarà vero?
La lybra del mio vicino di casa dopo 5 km si posiziona (5 minuti) perfettamente su 90 gradi.
Non so a questo punto se sostituire il termostato ancora in garanzia.
E' possibile, per quanto tu sappia, che il termostato può essere stato tarato a 80 gradi e non 88 quanto scritto
sopra? Come si fa a sapere per quale T. è stato tarato?
Fammi sapere ciao (tu)

Grazie DELTA HPE del benvenuto.

Giuseppe se resta bloccato significa che se ci cammino devo notare
sul termometro del quadro guida un abbassamento della temp., vero?
Ma questo non succede: rimane costante la temp. ma non a 90 si ferma dopo anche 10 km a 80 gradi.
fammi sapere ciao (tu)

Tranquillo la termostatica funziona perfettamente......e solo un problema (che problema non è affatto) del segnalatore nel quadro strumenti (tu)
Anche a me, dopo aver sostituito la termostatica perchè era effettivamente bloccata aperta, la lancetta della temperatura difficilmente arriva a 90.....è tarata sicuramente per non creare falsi allarmismi al guidatore!!!

e da valutare anche la probabile staratura del bulbo della temperatura sulla valvola termostatica, benvenuto Giuseppe55

grazie del tuo intervento.
alla prossima, giuseppe