Sostituzione lampadine clima

[Frau]

Per prima cosa che sia un favoloso e sereno 2013 per tutti!!!
Vi chiedo come fare per smontare il gruppo clima per cambiare le lampadine che fanno pochissima luce,vorrei sostituirle con dei led.
Tra l'altro non so se vi è una sola lampadina con luce diffusa oppure una lampadina per ogni tasto?
E' possibile sostituire anche quella del Display magari cambiando colore?
Vi ringrazio anticipatamente per le vostre preziose risposte!!!

[Frau]

Nessuno mi può aiutare ragazzi?Magari con un manuale di officina?;)

[Giuseppe]

Prova con la funzione "cerca" avanzata del forum, sono quasi sicuro che un utente un pò di tempo fà ne aveva parlato abbastanza meticolosamente.

Rettifico!! Eccola qua!!

Smontaggio infocenter Lancia Kappa

[Frau]

Grazie davvero Giuseppe!!!;-)))

[Frau]

Sono riuscito a smontare il tutto,ma purtroppo le lampadine del clima sono in un circuito stampato e quindi saldate.
Non me la sono sentita di dissaldarne ognuna e risldarne i led quindi ho rimontato il tutto senza fare nulla.
Grazie ancora Giuseppe!

[Giuseppe]

Di nulla Frau. Complimenti per la manualità. Peccato che siano saldate.

[rocco.gardenia]

io ho smontato l'infocenter un anno fa, e al posto delle 7 lampadine del display ho messo dei led bianchi con il tipo di attacco adatto...risultato ottimo!! Più luminoso e leggibile di giorno, e sopratutto anche bello da vedere! B)-

[Giuseppe]

Quindi hai rifatto le saldature, esatto?

[Frau]

Mi sono spiegato male ragazzi,le lampadine dell'infocenter si possono cambiare ma io volevo sostituire quelle del climatizzatore che invece sono saldate.

[massimo marzi]

ciao, dal tuo messaggio mi sembra che hai dimestichezza su questioni elettroniche. Ti espongo il mio problema, spero di non esserti di disturbo. L'infocenter della mia K 16v t. S.W. del 1996 funziona benissimo in tutto e x tutto...tranne in una cosa: ogni tanto il display si spegne e si riaccende in modo disordinato, sia con le luci accese che spente. All'inizio succedeva di rado e, nei casi più ostinati, bastava spegnere il motore e una volta riavviato l'illuminazione funzionava correttamente. Poi, col passare del tempo, la frequenza è aumentata e ha cominciato a non illuminarsi correttamente anche a motore spento, cioè col solo quadro inserito, dopo sempre cmq l'insorgere del problema a motore in moto: cioè, col motore in moto compare il problema, spengo il motore, giro solo il quadro e il display rimane buio x poi ripristinare l'illuminazione anche dopo un po', spesso piano piano, cioè illuminandosi in maniera crescente in circa 10 secondi. Provo anche ad accendere/spegnere le luci ma niente, il problema quando c'è persiste x poi risolversi da solo. Attualmente, a motore in moto, succede che il display dopo che è rimasto buio si accende (magari anche dopo un po' di secondi) e si spegne ripetutamente e poi alla fine, cioè quando termina la bizza, si riaccende definitivamente, in un istante oppure gradualmente. Tante volte il difetto lo fa subito dopo la prima accensione del motore (tipo quella del mattino) anche se, attualmente, tende a ripetersi quando vuole lui… Ripeto, il problema è sempre col motore acceso: girando solo il quadro (cioè tutte le volte prima di avviare il motore oppure, curiosamente, alimentando l'infocenter su banco dopo averlo smontato…), il display rimane correttamente acceso. Presenterà il problema solo a motore avviato e, in tal caso, spessissimo anche dopo il subitaneo spegnimento dello stesso (cioè dopo aver immediatamente riacceso il solo quadro), x poi ripristinarsi dopo qualche secondo istantaneamente o con la gradualità sopra descritta. L'infocenter è stato smontato dal mio meccanico di fiducia e l'ho portato da uno specialista di strumentazioni x auto che però non sa come fare x risolvere il problema: l'illuminazione con l'infocenter alimentato su banco funziona regolarmente mentre se collegato al cablaggio dell'auto presenta il difetto citato. Siccome ho da parte un vecchio infocenter che fa schifo come segmenti del display ma che cmq s'illumina regolarmente, ho provato a collegarlo al cablaggio dell'auto e l'illuminazione (a motore avviato) è perfetta, cioè rimane illuminato sempre sia in modalità diurna che notturna senza nessuna incertezza! A questo p.to cosa si può fare? Sembrerebbe che si tratti di un problema dentro la scheda madre della centralina, magari chissà...una saldatura che non lavora più correttamente. Sarei dell'idea di portare l'infocenter presso un tecnico che conosco capace di riparare le schede elettroniche, tipo quelle delle lavatrici e dei telefoni. Per concludere, l'illuminazione e il funzionamento di tutto il resto dell'auto, cioè quadro strumenti, odometro e, più in genere, qualsiasi punto luce rimangono perfetti, cioè anche durante il manifestarsi del problema d'illuminazione dell'infocenter. Sarei grato di un tuo parere. Grazie