International Lancia Forums

ciao a tutti scusate l'ot ma devo chiedervi una cosa(so che penserete che sono pazzo ma a me piace):allora all'altra mia macchina(una marea jtd) ho messo tutto l'anteriore,cioè anabbaglianti,abbaglianti e fendinebbia xenon...fa una luce impressionante,,,,,Ora mi era venuto in mente una cosa impensabile:ho montato un kit xenon alla retromarcia,un macello per montarla ma dopo aver fatto fare amicizia al fanalino con un seghetto alternativo e una pistola di colla a caldo sono riuscito a fissare e a collegare le lampadine al portalampada...ora il mio problema è che quelle di dietro entrambe penso che assorbono troppo difatti una mi si accende e una mi lampeggia soltando....Ho provato a staccarne una in modo alternato e il problema non sono ne lampadine e ne centraline ma purtroppo entrambe non ce la fa a reggerle,ho provato anche a fare un ponte da un faro all'altro ma purtroppo uno nn si accende del tutto....ho pensato di portare due nuovi fili un positivo e un negativo diretto dalla batteria,pero se ci porto dei fili nuovi poi avrebbe sempre corrente quindi sempre accese,invece devono accendersi solo quando metto la retro.Ora vi chiedo come si fa a portare dei nuovi fili comandati dalla retro???scusate la lunghezza del post

Devi portare un'alimentazione sufficientemente robusta da reggere le due lampade , ed interporre tra questa e le lampade stesse un relè comandato dal filo che adesso accende le luci di retromarcia.

mmmmmm ..uno schemino sarebbe l'ideale e poi che tipo di rele devo prendere

I relè vanno bene quelli comuni ad uno scambio (ma se ne hanno due va bene uguale), in genere ci sono i numeri i due contatti contrassegnati da 85 è l' alimentazione + o - indifferentemente, in uno ci metti il filo della retromarcia, mentre l' 87 e il 30 sono i contatti che si chiudono e ci vanno gollegati in uno il filo + di alimentazione (con cavo adeguato dalla batteria) e nell' altro il filo per il fanale da alimentare (sempre con cavo adeguato)

Grazie mille proverò .... Mi è venuta in mente un ipotesi e se portassi un positivo dalla batteria e lo collegherei al posto del positivo origine e per il negativo lasciare l'originale così il positivo porterebbe piu corrente e il negativo originale servirebbe per dare l'impulso?!!!!! Dovrebbe

Ragazzi scusate ma stiamo parlando del solito argomento tabù che son gli xenon.

In più qui si parla anche di modifiche all'impianto elettrico il quale è vietato a sua volta.

Quindi chiudo qui questo post.

Grazie a tutti e buon Natale

Simoniracing83 - Moderatore