International Lancia Forums

Questo nuovo modello di BMW http://www.alvolante.it/news/sfoto_spy_ ... _gt-294930 non vi ricorda questo modello di Lancia del passato http://it.wikipedia.org/wiki/Lancia_Beta?

Più che la Lancia Beta, direi per la mole la Gamma berlina ...

La serie 5 GT non è il massimo ma è accettabile. La SW è di gran lunga molto più bella. MA questa serie 3 GT, almeno dalle foto, fa proprio pena.

Per favore... la Gamma berlina sarà stata anche afflitta da mille problemi ma il design era indiscutibilmente elegante. Questa roba è inguardabile! Pesantissima e disarmonica...
Anni orsono Giorgetto Giugiaro, genio a corrente alternata, aveva presentato un bellissimo prototipo di Alfa Romeo, la Visconti, che se messo in produzione sarebbe giunto sul mercato ben prima delle varie BMW GT, Porsche Panamera, Aston Martin Rapide, Audi A7 e chi più ne ha più ne metta. Appare moderna perfino oggi dopo 8 anni ed ha un'armonia di linee e un'eleganza sportiva che sia questa BMW, sia le altre fastback oggi in produzione, tolta forse l'Aston Martin, si sognano. Come per la riedizione della Fulvia, invece, si procedette altrimenti e, disegnata da Giugiaro, si decise di produrre la Croma bis... così oggi i cittadini di Merkelandia possono permettersi di immettere sul mercato simili brutture in regime di monopolio...

Saluti a tutti e... EVVIVA LE LANCIA!

Jacopo B.

A prescindere dalla somiglianza con la Beta o la Gamma , è veramente orrenda.
A giudicare dai commenti , non sono il solo a pensarla così.....

Per il mio personale gusto, l'arrivo di Chris Bangle in BMW ha imposto uno stile sgraziato, spesso pesante e disarmonico che tutt'ora impera, nonostante da anni il designer ravennate (ma di Ravenna in Ohio! ) abbia lasciato casa Quandt. Vogliamo mettere le vecchie BMW con lo stile filante e un po'minimal, iniziato dal grande Michelotti, che per decenni caratterizzò la produzione bavarese? Forse è una sorta di nemesi. Da Torino importarono il bello quando ivi lo si produceva... e da Torino importarono il brutto quando a questo si erano convertiti... se solo adesso, sempre a Torino, qualcuno se ne volesse approfittare...

Si in effetti (anche se qui siamo di parte) Beta è Gamma erano più riuscite, la Beta con la terza serie era molto elegante e la Gamma aveva un disegno moderno, forse troppo per gli anni 70 ...

Personalmente trovo la seconda serie della Beta la più riuscita.
La Gamma mi ha sempre affascinato, era molto sopra le righe, se la vedeva con la CX.