International Lancia Forums

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Un po' meglio vanno essendo piu grosse di sezione,per debellare il problema cronico una volta per tutte ho escogitato una piccola modifica,con una lima da ferro abbassa leggermente i 4 punti di appoggio del coperchio punterie,in questo modo la guarnizione viene compressa un po' piu' del disegno standard,lo feci alla y dim mio padre 6 anni fa e non trafilo' piu' nulla.

Bellissima soluzione -D poi mal che vada spendere meno di cosi penso che non sia possibile (tu)

Infatti...L'ho fatto su moltissimi motori fire,non si e' piu' presentato il problema.-D

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Ottimo,fammi sapere ma vedrai che non trasudera' piu'.(tu)

salve, sono nuovo del forum che trovo molto interessante: anch'io ho lo stesso problema del trasudamento di olio del coperchio punterie di una 1.2 8v del 2001 che risolvo di tanto in tanto sostituendo la guarnizione e con della pasta ai quattro angoli, ma il problema dopo del tempo si ripresenta per cui ti chiedo due cose :
1) la guarnizione in silicone risolve effettivamente il problema ?
2) la limatura del coperchio che hai descritto è da fare in corrispondenza dei fori dei bulloni di fissaggio ?
grazie

Ciao,la guarnizione modificata e' un po' piu' spessa un po' aiuta,per il resto occorre abbassare i 4 punti di appoggio del coperchio di qualche mm,appunto in corrispondenza dei bulloni.