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da un po di tempo il mio 1.8,con la prima accensione a benzina partiva bene ma appena accelleravo si sentiva che andava a "3",mentre a gas no,una volta caldo nulla piu!ora se va a benzina sembra affogarsi..il meccanico mi ha detto che dovrei pulire gli iniettori,ma questa operazione l'avevo gia compiuta a luglio,lavati negli ultrasuoni e provati durante il lavaggio..che sia andato a farsi benedire uno dei 4?mentre proprio oggi mi son accorto di uno strano ticchettio:a quadro acceso e clima in funzione si sente un tic regolare che scompare solo se sposto la direzione di uscita dell'aria..o lo spengo..info?

Da come descrivi il primo problema sembrerebbe appunto un problema agli iniettori. Per quanto riguarda il ticchettio sembrerebbe più un problema di qualche attuatore del clima o del motorino del ricircolo che non riesce a completare la sua corsa.

posso gia dire addio alla 13sima?o riesco a far rimanere qualcosa nel portafoglio?(:P)

deltalince Scritto:
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> posso gia dire addio alla 13sima?o riesco a far
> rimanere qualcosa nel portafoglio?(:P)

Se non riesci a fare da te (almeno riguardo al problema clima), almeno ad una parte si, puoi dire addio. Ma se fai un "cerca" troverai diverse discussioni dove si parla dei famosi attuatori.

vedremo un po,visto che il tempo è poco(son gia 2 i riposi saltati sto mese!),quale sia la cosa a cui dare priorità!per il clima diciamo non ho nessun problema tranne il tic,e per gli iniettori ne ho altri quattro visto che giro a gas!!solo che mi snerva non avere tutto sistemato!

che maleducato.....:grazie mille!

deltalince Scritto:
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> che maleducato.....:grazie mille!

Figurati!!! -D

Potrebbe essere anche una bobina.

potrebbero anche essere le candele

La mia vecchia brava a volte funzionava a tre cilindri... era un problema della bobina... 10 euro allo sfascio e ho risolto il problema... forse non è il tuo problema ma il meccanico può verificarlo in 5 minuti a costo zero