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Vi volevo raccontare cosa mi è successo ieri e poi farvi una domanda sull'argomento : dopo 50 km di goduria con la mia monte , arrivato quasi a riporla in garage ho sentito un tremendo rumore , sono sceso e....s'è staccata di netto la ruota anteriore destra , praticamente sono saltati i 4 bulloni , la ruota è caduta procurandomi danni alla carrozzeria e al paraurti anteriore.
E' andata veramente bene , pensate se mi succedeva qualche minuto prima a 130 km/h !!! ::o
La causa sono i bulloni non originali che hanno un cono troppo grande per i cerchi di serie della monte prima serie , e qui la domanda : si trovano in commercio i bulloni adatti a quei cerchi ? hanno un codice da dare al gommista ? avete mai avuto esperienze simili ?

Ma gli altri dodici si sono allentati o no ? Io, comunque, metterei le colonnette in acciaio legato con i dadi in Ergal, perchè oltretutto potresti senza problema mettere degli spessori da 5/10 mm , ottimi con i cerchi normali.
Saluti meccanici, Stefano

Aspettavo il tuo commento in quanto molto competente, sono allentati anche i bulloni della ruota sinistra anteriore,quelle posteriori sembra abbiano sofferto meno

Beh, le ruote ant. sono sterzanti e quindi flettono molto... ma segui il mio consiglio !!
Stefano

E' andata benissmo ... potresti postare la foto e le dimensioni di uno dei bulloni che hai montato? Io ho acquistato recentemente i bulloni nuovi per la mia 2a serie, quindi con cerchi diversi dai tuoi, e non li ho ancora collaudati, in quanto la macchina è ancora in fase di rimontaggio: non vorrei che succedesse qualcosa di simile ...

... ma le colonnette le può montare qualsiasi gommista "evoluto", oppure è un lavoro specifico da meccanico/preparatore?

Vai tranquillo le monterebbe anche mio nipote di 6 anni...(tu)

il gommista ha trovato in magazzino una serie di bulloni smontati da una delta prima serie , pare siano quelli giusti , speriamo bene.

Il consiglio di Stefano è il migliore da eseguire, io sulla mia ho agito in tal senso nel sito preparazione, potete constatare dalle foto allegate il tipo di lavoro eseguito. Ciao da Ivan

Stefano ma li consigli i dadi in ergal?? A me han detto che si rischia spesso il bloccaggio del ergal sulla colonnetta e del ergal sul cerchione.. soprattutto per chi come me li monta una volta e li smonta magari dopo un anno..
li consigliano per chi fa le gare... o per chi vuole averli colorati.. ma piu spesso mi hanno consigliato i dadi ramati..

io tra tutte le auto che ho avuto tra distanziali e bulloni originali ne avrò almeno 32 di avanzo buttati in garage.. ahahah...