International Lancia Forums

qualcuno a mai sentito di questo pulitore di nome lambda original italia ?
essendo che mi e stato dato un flacone per prova e mi e stato detto che è fenomenale anche nel pulire tutto sistema iniezione e la vavola erg volevo sapere se qualcuno di voi lo conosceva e se è fanomenale come dicono?

Onestamente mai sentito,io fino ad ora il migliore che ho testato e' il CLEAN-UP della WHINSS,da versare diretamente nel filtro gasolio,l'ho gia' fatto 2 volte alla mia con ottimi risultati,costa anche poco,sui 20 euro.

ciao warner , anche io non lo mai sentito ,poi questo va messo direttamente nel nel sebatoio , mi hanno detto che toglie le alghe e residue acquosi nel gasolio,booooooooooooooooo mi conviene aspettare a provarlo...............

Tentar non nuoce,facci sapere se ne hai occasione,come va.-D

Nella mia ci faccio due bei pieni di"blue diesel"usandola "allegramente"sempre nei limiti del cds.,fumosità e vibrazioni "strane"spariscono magicamente come sono arrivate Warner.,forse ne avevo già parlato.,non ricordo bene...,OT:stò tenendo d"occhio il tassello malefico lato differenziale Warner.,comunque ho notato che il sistema di fissaggio di tale componente.,ovvero il perno centrale cambia dal mio modello prodotto nel 00.,alle altre più recenti.,nel mio modello si devono togliere i due dadi diametro 12 più il rinforzo tubolare che si collega al monoblocco motore.,mentre nelle altre recenti leone si avvita direttamente il bullone nel tassello elastico.,mi sapete spiegare queste differenze di fissaggio.,e se queste mi potevano fornire i problemi di rombante ritondanza vibratoria all"interno dell"abitacolo., spero risolta al momento.,ricollegandomi al post da mè aperto"rumore di aspirazione e rombo di scarico?"ringrazio anticipatamente chi mi informerà in merito.,:)

Una volta un buon meccanico mi mise il Roten ( Rothen evoluzione cleaner) nel filtro e nel serbatoio per eliminare la condensa e poi anche nell'olio motore ma di preciso non sò che prodotti siano, comunque hanno funzionato......
Probabilmente si trattava di questo http://www.bocchiaroricambi.com/product ... 00ML~.html

maxxis 2 Scritto:
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> Nella mia ci faccio due bei pieni di"blue
> diesel"usandola "allegramente"sempre nei limiti
> del cds.,fumosità e vibrazioni "strane"spariscono
> magicamente come sono arrivate Warner.,forse ne
> avevo già parlato.,non ricordo bene...,OT:stò
> tenendo d"occhio il tassello malefico lato
> differenziale Warner.,comunque ho notato che il
> sistema di fissaggio di tale componente.,ovvero il
> perno centrale cambia dal mio modello prodotto nel
> 00.,alle altre più recenti.,nel mio modello si
> devono togliere i due dadi diametro 12 più il
> rinforzo tubolare che si collega al monoblocco
> motore.,mentre nelle altre recenti leone si avvita
> direttamente il bullone nel tassello elastico.,mi
> sapete spiegare queste differenze di fissaggio.,e
> se queste mi potevano fornire i problemi di
> rombante ritondanza vibratoria all"interno
> dell"abitacolo., spero risolta al
> momento.,ricollegandomi al post da mè
> aperto"rumore di aspirazione e rombo di
> scarico?"ringrazio anticipatamente chi mi
> informerà in merito.,:)
Ciao carissimo,si ne avevamo parlato,posso dire che il clean-up a differenza di altri che ho testato ha un effetto molto maggiore nel tempo,esempio a volte mi capitava rallentando di colpo che il motore girasse a 4 anziche a 5,come un iniettore bloccato,durava pochi secondi ma si notava,dopo il trattamento mai piu' successo,adesso lo faccio ogni 10.000 km come prescritto dalla whinss,anche quel po' di fumo che vedevo sparito.Per il tassello se han fatto una modifica stai sicuro che non l'han fatta per niente,attendiamo il test durata.(tu)

la mia parte sempre a 4 cilindri......poi si riscalda e va a 5, o forse 4 e mezzo:D mi sa che anche io ho qualche inniettore che fa scherzi......

Guarda nei carburanti c'e' veramente di tutto,l'altra settimana ad esempio mi arriva una G.Punto multijet che girava malissimo a detta del cliente dall'ultimo rifornimento che per fortuna era esaurito,cambiato il filtro gasolio e riempito con il clean.up poi rifornito nuovamente,nel giro di 5 km tutto a ripreso a funzionare perfettamente,te lo consiglio vivamente.

dove si puo comprare questo prodotto??? tanto a breve devo cambiare olio e filtri.... che tu sappia non ce un'altro prodotto valito che pero si mette direttamente nel serbatoio???? un'altra cosa, ogni quanto fate cambio olio???