International Lancia Forums

Le attività del gruppo Fiat in Europa non raggiungeranno il pareggio almeno fino al 2016, a causa della profonda crisi del mercato dell’auto, quindi la società dovrà riorganizzarsi. Lo ha affermato il numero uno di Fiat-Chrysler Sergio Marchionne illustrando il bilancio del terzo trimestre. Ha poi colto tutti di sorpresa decretando la fine della Lancia, oggi sottomarchio Fiat. “La Lancia non tornerà quella che era una volta - ha detto Marchionne - l'unico modello economicamente sostenibile è la Ypsilon che sarà preservata.

Visti i chiari di luna direi che almeno il marchio non sparirà.
La cosa essenziale è che restino proprietari del marchio o che qualcuno lo diventi perchè solo in questo modo vi sarà una possibilità futura di reimpiego e quindi di rinascita.
Diciamo che sta andando meglio di quanto è successo a molti altri marchi.
Discorso a parte per la forza lavoro.
Però bisogna dire che comunque i pochi modelli Lancia realizzati a Cassino e in Polonia sono costruiti sulle medesime catene di montaggio della Fiat.
Se l'obiettivo è rilanciare la Fiat spero proprio che i lavoratori di questi stabilimenti non subiranno ultriori tagli.
Ragionando invece da appassionato di auto storiche credo che questa notizia farà aumentare considerevolmente il valore delle Lancia storiche.

Quello che dice l' amministratore ... è solo in parte vero, in parte perchè fino al 2015 Fiat deve pagare le quote Crysler e fino ad allora deve mantenere (per contratto) basso il valore di Fiat, altrimenti le paga molto di più, in pratica cerca di dare tutta la colpa al mercato ... ma non è cosi.

Comunque non credo che sparisca il marchio, per me le Chrysler rimarchiate potrebbero continuare a venderle, a meno che le ricerche di mercato non abbiano trovato che ne venderebbero di più se fossero marchiate Chrysler, e all'estero non escluderei che sia così. Spero voglia solo dire che non faranno più modelli specifici come la Delta, ma che ci saranno solo modelli congiunti.

Infatti in UK le amercane Lancia restano marchiate Chrysler.

Intanto le americane (marchiate Lancia) ... non sono più in listino su 4ruote ...

mauribxl Scritto:
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> Comunque non credo che sparisca il marchio, per me
> le Chrysler rimarchiate potrebbero continuare a
> venderle, a meno che le ricerche di mercato non
> abbiano trovato che ne venderebbero di più se
> fossero marchiate Chrysler, e all'estero non
> escluderei che sia così. Spero voglia solo dire
> che non faranno più modelli specifici come la
> Delta, ma che ci saranno solo modelli congiunti.

Secondo me se le vendevano anche in Italia col marchio Chrysler, più consono e corretto, avrebbero fatto più numeri.
Non capisco infatti perchè Minchionne credesse di poterle vendere ai Lancisti .....bah!

Scusami ma non le voleva vendere ai lancisti, le voleva vendere punto. Il gruppo FIAT non ha da anni un veicolo di segmento alto, e quello era un modo di rientrarci (la nuova Maserati sarà certo meglio, e ancora più in alto, spero).

Il lancista, o l'alfista, sono dei tifosi, la maggior parte dei clienti cerca qualcosa e non è vincolato al marchio in quanto tale, ma a un concetto di qualità o prestazione o altro. O al colore più bello...

(tu)

Eh ma pure i listini di 4R non sono mica dettagliati come un tempo.....
Infatti io non li tengo più in considerazione.