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Lunedì a a 195600km si è spezzata la cinghia dei controalberi della mia lybra 1.8. La cinghia era stata cambiata a 100900km quindi non è durata nemmeno 95000km.. altro che cambio ogni 120000.
La fortuna è stata che non ha lesionato la distribuzione e me la cavo con il cambio cinghie ma ci sono rimasto malissimo.
Fosse successo in un altro momento, magari durante un viaggio e non all'avviamento la mattina probabilmente ci avrei rimesso il motore.
La cosa particolare è che senza controalberi il 1.8 vibra particolarmente dai 2000giri in su ma sale che è un piacere!!!
A voi è successo qualcosa di simile?

Una volta sola su una dedra,probabilmente non l'avevo tensionata abbastanza,poi sono andate a sparire,cmq su molte visto che non cambiava granche' non la si montava nemmeno piu' (erano gli anni in cui lavoravo in officina autorizzata)piu' che altro per evitare guai con la distribuzione,andava tensionata poco altrimenti produceva ruomore,pero' a volte si rompeva.

Secondo te, su una lybra del dicembre 2012 va sostituito anche il variatore di fase? (ha 195000km) Non ho capito se il problema che li affliggeva è stato risolto o continua a riproporsi.
Grazie

In genere lo si cambia con la distribuzione,era uscita una modifica da fare,mi pare uno spessore con rondella apposita per debellare il problema,se non ti fa rumore e cambi l'olio sovente puoi tentare di fare solo cinghia e tenditori con pompa acqua.