International Lancia Forums

qualcuno mi sa dire che cosa puo essere se la mia lancia lybra 1900 jtd tra i 1500 e i 2500 giri sembra come se si ingolfasse specialmente in salita e a filo di gas , ma superati i 2500 giri non fa piu questo difetto almeno in stada pianeggiante. qualcuno sa rispondermi a questo problema grazie.

Le cause potrebbero essere molte.
I primi che mi vengono in mente sono :
Un tubo dell'aspirazione fessurato ;
Il sensore di pressione intasato ;
Debimetro ;
Valvola Egr
Filtri sporchi ;

Quoto Italo....Mi sta rubando il mestiere...

Ho un buon maestro... (tu)

potrebbero essere anche l'attuatore turbo o i suoi tubicini ..............

Non credo .....
In questo caso l'auto proprio non andrebbe su di giri , fumando di brutto....

italo ho detto questo perchè può essere quello a darti quel problema e allo stadio iniziale di rottura sono i primi sintomi e ti accorgi da quello ,quello che dici tu e quando gia c'è rottura e sei allo stadio finale di rischio anche turbina, tempo fa cambiai l'attuatore e non ebbi più problemi tra i 1500 e i 2500 giri ,poi non so a me a risolto ciao..............

Warner ti ho inviato un messaggio,puoi aiutarmi?

pachy76 Scritto:
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> Warner ti ho inviato un messaggio,puoi aiutarmi?
Volentieri,a disposizione.(tu)

Pachy , devo farti un piccolo rimprovero.
Ti ringrazio per la fiducia , ma chiedere informazioni in privato a me ed a Warner su problemi che possono interessare anche altri utenti impoverisce il forum : se tutti facessero così non ci sarebbe più confronto ed il forum morirebbe.
Posta le tue domande in pubblico , magari una cosa che è sfuggita a me e Warner può venire in mente (o esser già successa) ad uno qualsiasi degli altri amici che frequentano questa sezione.
Il ruolo dei messaggi privati è per l'appunto quello di scambiare informazioni private.