International Lancia Forums

Buongiorno a tutti, sottopongo un quesito tecnico, come funziona l'organo del titolo? È posizionato subito prima del collettore di aspirazione del motore. Siccome penso che stia funzionando in maniera irregolare, vorrei saperne di piu sul suo funzionamento. Dei due manicotti una arriva dall'intercooler ad aria, l'altro proviene dal refrigerante ad acqua. Se qualcuno puo dirmi di più su questo deviatore dii flusso gliene sarei molto riconoscente.

Il link reindirizza ad un pezzo identico su ebay.
http://www.ebay.co.uk/itm/Citroen-C5-2- ... 1052687916

Il manicotto proveniente dall'intercooler ha la farfalla che si chiude solo quando spegni la macchina, per favorire lo spegnimento del motore, e si chiude anche per la rigenerazione fap. L'altra farfalla si apre solo quando c'è la rigenerazione del fap ed è collegata dal manicotto con scambiatore ad acqua che serve a riscaldare l'aria.

Grazie Elia, breve ed esaustivo, ora so che funziona, vado avanti nella disperata ricerca del problema che depotenzia il motore del mio phaedrone......