LANCIA IN FIERA PADOVA
Inviato: 24 ott 2012, 09:35
http://www.repubblica.it/motori/auto/se ... -45140868/
Chi passerà infine allo stand Lancia, troverà tre esemplari storici appartenenti a collezionisti d'auto d'epoca e alla Collezione Lancia: un'Artena Cabrio Pininfarina del 1932, una Flavia convertibile e una Flaminia Convertibile Touring. Accanto a queste affascinanti 'scopertè sfila una nuova Lancia Flavia, nuova arrivata in casa Lancia e disponibile con 4 posti veri.
In dettaglio, la Lancia Artena Cabriolet del 1932 della Collezione Lancia è equipaggiata con un 4 cilindri da 2000 cc ed è una delle prime vetture realizzate da Pinin Farina e, ancora oggi, è ammiratissima per via dell'originale carrozzeria bicolore (parafanghi neri e corpo vettura bordeaux) e l'elegante capote di tela in tinta crema.
Riflettori puntati anche sul modello Flaminia, la grande ammiraglia Lancia degli anni Sessanta, che a Padova è presente con un esemplare Convertibile "Touring" che, dal 1960 al 1964, è stata prodotta in circa 850 esemplari divenendo una delle più belle 'scopertè del periodo.
Accanto ad essa una Lancia Flavia 1500 Convertibile, una '2+2 postì che vanta tratti classici e un'eleganza misurata. Disegnata da Giovanni Michelotti e costruita dalla Carrozzeria Vignale per conto della Lancia, la Flavia 1500 Convertibile debutta nel 1962 e propone una doppia soluzione per coprire l'abitacolo: una raffinata capote pieghevole o un pratico tettuccio rigido.
Chi passerà infine allo stand Lancia, troverà tre esemplari storici appartenenti a collezionisti d'auto d'epoca e alla Collezione Lancia: un'Artena Cabrio Pininfarina del 1932, una Flavia convertibile e una Flaminia Convertibile Touring. Accanto a queste affascinanti 'scopertè sfila una nuova Lancia Flavia, nuova arrivata in casa Lancia e disponibile con 4 posti veri.
In dettaglio, la Lancia Artena Cabriolet del 1932 della Collezione Lancia è equipaggiata con un 4 cilindri da 2000 cc ed è una delle prime vetture realizzate da Pinin Farina e, ancora oggi, è ammiratissima per via dell'originale carrozzeria bicolore (parafanghi neri e corpo vettura bordeaux) e l'elegante capote di tela in tinta crema.
Riflettori puntati anche sul modello Flaminia, la grande ammiraglia Lancia degli anni Sessanta, che a Padova è presente con un esemplare Convertibile "Touring" che, dal 1960 al 1964, è stata prodotta in circa 850 esemplari divenendo una delle più belle 'scopertè del periodo.
Accanto ad essa una Lancia Flavia 1500 Convertibile, una '2+2 postì che vanta tratti classici e un'eleganza misurata. Disegnata da Giovanni Michelotti e costruita dalla Carrozzeria Vignale per conto della Lancia, la Flavia 1500 Convertibile debutta nel 1962 e propone una doppia soluzione per coprire l'abitacolo: una raffinata capote pieghevole o un pratico tettuccio rigido.