International Lancia Forums

Sinds de aanschaf van onze Thesis een kleine maand geleden, viel het op dat de temperatuur nogal aan de lage kant was.
Toen wij laatst bij Squadra tuning waren en dit bekend maakten lieten zij ons weten dat deze temperatuur iets onder de 90 graden moet zijn na ca. 3 km. rijden.
Gelijk dus maar een nieuwe thermostaat besteld en er gisteren opgezet.
Op zich een karweitje van niks maar er moest toch eerst het nodige verwijderd worden voordat we bij de thermostaat konden.
Een half uurtje verder de motor weer gestart en even een proefritje gemaakt.
Inderdaad, na ca. 3 km. was de motor op temperatuur, hij rijdt nu veel soepeler en is een stuk feller geworden door de juiste bedrijfstemperatuur.
Ook hebben we vorige week een distributie wissel laten uitvoeren en alle filters en vloeistoffen laten vervangen.
Dit was nadien goed merkbaar, vooral bij het schakelen van de automaat wat veel vloeiender gaat dan voorheen.
Onze grill was ook behoorlijk beschadigd, de chroomlaag liet op verschillende plekken los.
Geen gezicht op een verder zo gave auto.
Hiervoor een nieuwe besteld en inmiddels ook geplaatst.
Afgelopen vrijdag een setje tweede hands 16 inch velgen met winterbanden en een zelfdimmende binnenspiegel aangeschaft.
Spiegel is inmiddels zonder problemen verwisseld en velgen worden er na uitgeballanceerd te zijn morgen onder geplaatst.

Vreemd trouwens dat een zelfdimmende binnenspiegel een optie was.

Hoe heb je die zelfdimmende spiegel aangesloten?
Welke draden heb je daarvoor gebruikt?
En lagen ze er al, of heb je zelf draden ergens heen getrokken?

En wat kost een thermostaat zo ongeveer?

Hoewel een nieuwe thermostaat is geplaatst, is mijn motor in deze koude dagen niet eerder op temperatuur na ca 15km!!

hmm vreemd, is de thermostaat in orde? met de de huidige temperaturen heb ik na 2km al warmte in de auto. En na een km of 8 zit ik met een rode kop van de hitte als ik niet uitkijk

Gaat het ook om een 24JTD? Hebben andere ook zo'n snelle thermostaat?
Ik zal het ook nog eens navragen bij Halan...

Gergely, ook bij mij is de motor, ter herinnering een 2.4 jtd, in vergelijking met andere auto's heel erg snel op bedrijfstemperatuur.

yep een 2.4JTD 20v weet niet of de chiptuning er wat mee te maken heeft. Maar ding is echt razendsnel warm

heb jy een standkachel want dan gaat het sneller

nee hoor, geen standkachel. Wel een goede thermostaat

Deze morgen na 40 km. met -3 gereden te hebben komt de temperatuur van mijn JTD - 10V niet boven de 80 graden uit.

Kees.