Collezione Lancia
Inviato: 15 ott 2012, 17:29
Domenica 14 si è celebrato a Torino il primo anniversario del Fiat Iveco Village con un festival di motori.
Fra gli altri era presente anche una bella rappresentanza della Collezione Lancia:
-sul piazzale esterno, funzionanti, erano presenti 037 corsa, D50, D25, S4 stradale e l'ultima Evoluzione prodotta.
Molto interessante veder girare e sentire, anche se non a punto al 100%, le due auto da corsa degli anni '50 !!!
-all'interno erano esposte, staticamente, ECV2 e LC2 da una parte e 4 Delta racing dall'altra.
Di queste ultime l'unica di cui sono certo che fosse originale era una 8V in assetto Safari '88 ( tg TO341XXH ),
quella rossa che veniva presentata come 16V vincitrice del Sanremo '89 ( TO 347XXH ) sicuramente non era quella giusta poichè la vincitrice è altrove e la targa diversa come visibile su libri e modelllino ( TO 863XXM). Probabilmente si trattata di una versione 8 V Acropoli '88 truccata per esigenze espositive.
La 4wd aveva una targa coeva ma di diversa provincia (RM 771XXN)
e l'evoluzione ( tg TO 216XXS ) non ha mai corso con i colori Martini Racing ma io la ricordo utilizzata come muletto-esperienze, tutta bianca a fine '91.
Il debuttò ufficiale fu infatti in triplice esemplare al Monte Carlo '92 ( tg TO 457XXS ).
Sorprende trovare in una raccolta ufficiale di una casa esemplari che non raccontano in modo coerente la storia, soprattutto se recente.
A casa ho poi controllato sul libro "Lancia Delta" Giorgio Nada Editore e ho trovato conferma di quanto esposto sopra.
Saluti.
Fra gli altri era presente anche una bella rappresentanza della Collezione Lancia:
-sul piazzale esterno, funzionanti, erano presenti 037 corsa, D50, D25, S4 stradale e l'ultima Evoluzione prodotta.
Molto interessante veder girare e sentire, anche se non a punto al 100%, le due auto da corsa degli anni '50 !!!
-all'interno erano esposte, staticamente, ECV2 e LC2 da una parte e 4 Delta racing dall'altra.
Di queste ultime l'unica di cui sono certo che fosse originale era una 8V in assetto Safari '88 ( tg TO341XXH ),
quella rossa che veniva presentata come 16V vincitrice del Sanremo '89 ( TO 347XXH ) sicuramente non era quella giusta poichè la vincitrice è altrove e la targa diversa come visibile su libri e modelllino ( TO 863XXM). Probabilmente si trattata di una versione 8 V Acropoli '88 truccata per esigenze espositive.
La 4wd aveva una targa coeva ma di diversa provincia (RM 771XXN)
e l'evoluzione ( tg TO 216XXS ) non ha mai corso con i colori Martini Racing ma io la ricordo utilizzata come muletto-esperienze, tutta bianca a fine '91.
Il debuttò ufficiale fu infatti in triplice esemplare al Monte Carlo '92 ( tg TO 457XXS ).
Sorprende trovare in una raccolta ufficiale di una casa esemplari che non raccontano in modo coerente la storia, soprattutto se recente.
A casa ho poi controllato sul libro "Lancia Delta" Giorgio Nada Editore e ho trovato conferma di quanto esposto sopra.
Saluti.