International Lancia Forums

Ho risolto il problema alle boccole..una era semplicemente uscita ora tutto ok,visto che è già in officina vorrei fare la cinghia.
Il mio meccanico ,un po provinciale, mi ha detto trovami tu la cinghia ed io la metto!
Ho telefonato al mitico cavallito, gli ho spiegato che ho una beta coupè 1 serie del 1975 1600 cc, lui mi ha detto di controllare se la cinghia ha 144 o 146 denti.
Ho chiesto al meccanico di smontarmi quella che ha su..ha iniziato a lamentarsi dicendomi che i 4 ponti che ha gli servono, che quando inizia un auto entro sera va finita ecc ecc ecc..e di ordinarle entrambe..
arrivo al punto,per risparmiarmi un pochino di soldi e non avere una cinghia di troppo per casa:Dqualcuno di voi che ha il mio medesimo modello..potrebbe aiutarmi??

grazie in anticipo!

Più che mettersi a contare i denti, penso che dovrebbe bastare a Cavalitto sapere se il motore è il 1592 come dovrebbe essere(AC.000 prima serie, "quasi quadro") o il 1585 (B.000 seconda serie unificato, "superquadro"). Con quello che fa pagare i ricambi dovrebbe sapere quali sono quelli giusti!

si ci siamo sentiti al telefono e finalmente si è convinto che "forse" con il numero del motore dovremmo riuscirci...

hai ragione!!!!!!!!!!!! mi ha chiesto 45 euro per una cinghia!

Non vorrei portare jella, ma la boccola del cambio va sostituita, altrimenti si sfila di nuovo!
A me era successo così.

mi sa che hai ragione!!!(tu)
devo cambiare meccanico!!!!!!!!!!

visto che salgo su da cavallito la compro ..vuole solo 15 euro!!!!!!!!

cinghia comprata, boccola anche..prezzi da rolex:D
molto rifornito e bello il negozio di cavallito (non c'ero mai stato!)