International Lancia Forums

Stamani all'uscita di un supermercato mi accorgo che l'Ics è rimasto spento.
Penso subito ad un fusibile , e rimando al mio arrivo a casa l'eventuale sostituzione , visto che premendo il pulsante almeno la radio si accende regolarmente.
Faccio un paio di Km. e mi accorgo che dalle bocchette esce aria a temperatura ambiente nonostante il clima sia su Auto.
Sicuramente dipenderà dallo stesso fusibile , decido di aprire il finestrino....
Premo il pulsante come faccio abitualmente , ma il finestrino invece di scendere fino in fondo si ferma appena lascio il pulsante .
Lo faccio scendere manualmente , provo a farlo risalire e.... ciccia !!!
Non va !!!
Proseguo fino a casa e verifico i fusibili , vedo subito il malefico F10 interrotto , ma stranamente sembra quasi che si sia bruciato per fatica , il filamento e bianco come se fosse stato sottoposto ad un prolungato sovraccarico.
L'ho sostituito e tuttto funziona a dovere , ma mi rimane il dubbio che possa essersi bruciato per qualcosa che assorbe più del lecito.
Lo terrò d'occhio.......

ciao Italo dove si trova il visibile F10 ?

nella fusibiliera accanto al piantone del volante , se non ricordo male è il secondo della prima fila in alto.

forse era solo vecchio e stanco....... ......

a me è capitato che di sera l'ics ci metta circa 1-2 minuti per accendersi..e succede che sopratutto i vetri posteriori li devo programmare spesso se no..non salgono in auto, o addirittura scendono invece di salire...non so se ha un nesso con quel fusibile

Può darsi che il fusibile , se non fa bene contatto , causi una caduta di tensione.
Prova a toglierlo , spruzzare un pochino di spray per contatti e rimetterlo , magari nuovo.

Nell'ultimo mese il malefico fusibile si è bruciato altre due volte.
Devo riuscire a capire perchè... :X

Molto strano Italo,fai caso se capita sempre mentre utilizzi il medesimo servizio,mi ricorda un caso simile sulla mia Y son diventato pazzo 1 mese,1 volta alla settimana partiva il fusibile dell'anabagliante sx,dopo infinite prove mi accorsi un giorno che i fili che vanno all'alzafari posto sul tunnel fregavano contro il ferro della leva del freno a mano,su 10 volte che esso veniva inserito 2 volte mi faceva saltare il fusibile....Non ti dico...smontai mezza macchina per capire che diavolo era....

Stamani ho cambiato il fruibile e mi sono accorto che al lato guida arriva sempre aria fredda , fino a ieri funzionava bene.
Mi sa che sia un attuatore che sforza....

attuatore del clima? da quanto è il fusibile in questione ,perchè ci sono segna 2 fubili su f 10 uno e da 10 e l'altro e da 20 , guardando sulla guida................