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Buongiorno,scusate ancora una volta ma sono disperato ogni volta che schiacciio il pedale del freno si accende la spia stop sul body compiuter le ho provate tutte,(PULITO LE MASSE, CAMBIATO LE LAMPADINE,RIFATTO TUTTI I CONTROLLI SUI CAVI ORA HO CAMBIATO IL FANALE MA NIENTE DA FARE GLI HO FATTO FARE ANCHE LA RICERCA ERRORI CON IL COMPIUTER NULLA DA FARE) aiutatemi,grazie....

Ciao,

a mè lo faceva perchè nel connettore nero che collega il fanale il contatto di massa era logoro ed aveva aumentato la propria resistività. Inoltre si scaldava e stava rovinando il connettore stesso. Controlla che nonostante tu abbia pulito i contatti non si sia rovinato il corpo plastico nero. Se questo non fosse bisognerebber chiedere al buon Elettriko se ci sono altri connettori che potrebbero causare il problema (di sicuro ce ne è uno che entra nella centralina), altri non saprei.

Umberto

Grazie Umberto il mio nome è Lorenzo domani ci provo..

Scusa Ciffino ma cosa intendi per corpo plastico nero?

Se nei fari post risulta tutto ok a livello di masse e connessioni,cambia l'interruttore che e' posto sopra il pedale del freno.

Come ho detto a Lore66 in privato , è difficile andare oltre quanto gli abbiamo suggerito senza avere sotto mano l'auto.
L'Ics misura l'assorbimento del circuito , e se questo scende sotto un certo limite segnala l'anomalia.
Queto può essere dovuto ad una lampadina fallata , o ad un contatto incerto , o per estremo ad un errore dell'Ics.
Un dato importante : la lampada si accende bene , facendo la stessa luce dell'altra ?
tieni presente che se monti una 5W invece di una 21W questa si accenderà regolarmente ma per l'Ics sarà come se fosse bruciata.

Grazie Warner per il consiglio ma l'interruttore già lo cambiato invece per Elettrico volevo chiedere se è vero che può essere il quadro contachilometri?Grazie.

lore66 Scritto:
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> volevo chiedere se è vero che può essere il quadro
> contachilometri?Grazie.

E' una possibilità.
La funzione di controllo è operata dal quadro strumenti (e non dall'Ics come avevo scritto in precedenza) e quindi un malfunzionamento di quest'ultimo potrebbe dare il falso allarme.

Ok Grazie.Elettriko.