International Lancia Forums

Hallo,

jetzt hat es meinen 2007er auch erwischt,
Korrusion links ziemlich schlimm, rechts sowie an 3 Dachgepaeckstraeger-Clips
zT auch stark betroffen
Fiat bietet 50 % auf Neuteile (1.500) bzw. Reparatur (1000), wobei eine Reparatur
lt. Aussage des Spenglers nur eine kurzfristige Loesung darstellt
Wer hat Erfahrung?

Saluti!

Hallo,
hatte beides auch an meinem Wagen, die Werte, die Du nennst sind aber bestimmt schon Drachmen, oder ?
Also die 4 Abdeckungen für die Dachgepäckträger sind incl der Feder unverschämt teuer, aber bei mir hat sich Fiat auch an den Kosten beteiligt. regulär liegt der preis wohl zw 40 und 50 Euro je Abdeckung unlackiert.
Die beiden Spiegeldreiecke habe ich vom Lackierer meines Vertrauens machen lassen und seit 2 Jahren hat sich das perfekte Ergebnis der Arbeit nicht verschlechtert wobei ich sagen muss, dass ich im Winter kaum mit dem Wagen fahre. Kosten ca 250 Euro für beide Spiegel.
Also nicht durch die großen Summen verrückt machen lassen.
Grüße
Bob

Hallo
Mein Lackierer hat die Dachgepaecktraegerdeckel vorsichtig ausgebaut und lackiert. Sollte kein Problem sein.
Gruss
Lutz

Jeder serioese Lackierer wird Dir raten, das bringt nichts,
die Alu-Teile sind korridiert, darauf kann man nicht lackieren,
aber ich lass mich gerne eines Besseren belehren...
Wann wurde Die Arbeit durchgefuehrt und haelt es noch?
Vielen Dank
Cavaradossi

ein unlackierter Spiegel mit Grundierung, ohne Aus-/Einbau kostet 400,-
Leider gibt es die Halterung, die ausschliesslich notwendig ist, nicht einzeln

Hallo,
Wie geschrieben, bei mir vor 2 Jahren gemacht, sieht immer noch perfekt aus.
Gruesse
Bob

Hallo Cavaradossi,
hier gibt es Spiegel für unter 200€.
http://www.ebay.de/itm/Ausenspiegel-LAN ... 23118881a4

Gruß Markus

Hallo,


danke fuer allgemeine Hinweise!

die von mir angefuehrten Preise verstehen sich ZUSAETZLICH USt
(Dafuer kosten die 4 Dachklips fuer Traegerhalterung nur 13.50 / St,
das erstaunt eher)

Ebay: habe ich bereits geprueft, in der Regel sind die Halterungen gar
nicht dabei - und falls ja vermutlich auch anfaellig auf das von mir be-
schreibene Probleme

Eigenartig finde ich, dass es bei meinem alten Thesis aus 2002 nie
ein Problem gab, vermutlich hat man beim 2007er schon etwas ge-
spart, das merke ich auch an anderen Details (keine Einparkhilfe,
kein Nebellicht vorne, kein Sitz-Memo)

Ich werde mir jetzt Tips von Auto-Folierer holen, zumal mein Multijet
ohnehin glanzschwarz lackiert ist, somit sollte ein colour-match kein
Problem darstellen

Einen schoenen Tag


C.

Gespart hat wohl eher der, der den Wagen gekauft hat, denn Parkhilfe und Neelscheinwerfer waren immer optional zu bestellen. Dazu scheinst Du ein Executive Modell zu fahren, wenn Du keine Sitz Memo hast. Wusste garnicht, dass Executive 2007 in D noch angeboten wurde.
Nach 5 Jahren ist das schon ungewoehnlich mit den Lackabblaetterungen an den Spiegeln.
Gruesse
Bob

scheint mir auch so zu sein, aber Produktionsdatum eindeutig 2007
abgesehen von den drei Ausstattungsmerkmalen kann ich keine Differenz
zum Vorgaenger-Emblema aus 2002 erkennen (und das Piepsen der
Einparkhilfe empfand ich eher als stoerend)
Was mir fehlt waere die in meinem SL vorhandene Sitzbelueftung und Massage,
zumal ich Langstrecken von bis zu 1550 km / Tag ausschliesslich im Thesis
absolviere