International Lancia Forums

In occasione di verificare la tipologia della conessione delle sospensioni a smorzamento controllato montate ho chiesto di eseguire vari lavori tra cui l'avantreno perchè in manovra girando lo sterzo accusavo degli scattini che non mi piacevano per niente.

Si è reso necessario sostituire il braccio oscillante destro (che ho portato io, acquistato tempo fa ad un buon prezzo, originale Lancia), i tiranti sulla scatola guida (sempre portati da me precauzionalmente) e le due testine (queste pagate 72€+iva). A parte il braccio oscillante che visivamente non presentava difformità gli altri componenti erano messi maluccio.

Purtroppo al ritiro dell'auto stavano riscontrando un gioco eccessivo del piantone dello sterzo. A motore spento girando il volante un pò a destra e un pò a sinistra si riscontrava un gioco che a motore acceso, aiutato dal servosterzo diminuisce ma era praticamente l'anomalia che accusavo.

Così i lavori fatti, nonostante andassero eseguiti non erano loro la causa di quanto accusavo, inoltre con i componenti nuovi montati il problema si sente un pò più di prima

Ho così chiesto d'informarsi sul costo del ricambio in maniera da sostituirlo perchè non mi piace proprio riscontrare simili difformità.

Mi hanno assicurato che non corro nessun rischio, speriamo bene.

Sul montante dovrebbe esserci montata la ruota fonica del sensore dello sterzo delle sospensioni intelligenti, qualcuno sa se questa si smonta o se viene fornita con tutto il piantone?

Seguiranno aggiornamenti.

Ieri ho portato l'auto per i vari lavoretti tra cui la sostituzione del piantone, questa sera pensavo di riprenderla e invece, colpo di scena, anzi, colpi di scena!

Il primo è che il piantone arrivato non è corretto quindi dovrebbe arrivare venerdi, passiamo al Mulriproblema 25 K 2.0 T 20V- Compressore del climatizzatore, grossa perdita gas.

Apprendo oggi che la Lancia non è in grado di conoscere la disponibilità del componente. Andiamo proprio bene.
Ho consigliato all' officina di accertarsi che sia stata attivata l'opzione di "auto ferma" nel qual caso i tempi si dovrebbero accorciare.

Ormai l'assistenza Lancia è allo sbando, tu sai quanti giri mi hanno fatto fare e con che risultati........io alcuni pezzi li ho trovati tramite autoricambi privati che li hanno ordinati, alcuni erano disponibili in Francia mentre la Lancia diceva di non sapere se era possibile averli e quantificare il tempo.
Una volta la Lancia di Torino diede la disponibilità per l'amm. elettr. post. con procedura macchina ferma e poi dopo alcune settimane rispose tramite fax che il pezzo non era più disponibile..............................

Il ricambio non risulta disponibile in tutta Italia. Il ricambista Lancia contattato si è riservato di risentirci a fine agosto, nel frattempo cercherà di contattare il produttore del piantone che chiaramente non è la Fiat.

Intanto ho contattato l'officina Lancia dove ogni tanto mi reco e ho chiesto d'informarsi, vediamo se lunedì mi dicono qualche cosa.

Però! Gettare un'auto con appena 12 anni di vita per un piantone dello sterzo non è male! ?tt?

Tutto questo perché chi gestisce il marchio ora se ne frega letteralmente del vecchio cliente, del vecchio prodotto e della caduta di prestigio che ne deriva. Tanto ormai le auto di prestigio non le vende più...

Se ti puo interessare su internet ho un'idirizzo dal quale puoi avere i pezzi di ricambio a dei prezzi abbastanza raginevoli:
www.mister-auto.com
Ciao e presto
aldino2246

Ti ringrazio, lo conosco, c'è anche questo AutoZona, purtroppo il piantone dello sterzo lo puoi trovare solo originale, al limite presso qualche autodemolizione ma il mio è un pò particolare visto che è quello per le K equipaggiate con le sospensioni intelligenti.

Giuseppe ti consiglio di far verificare lo snodo a croce dell'albero sterzo che si trova nell'abitacolo, vicino alla pedaliera.

Solitamente il problema è solo in quel pezzo.

Il problema è proprio li. Mi si dice che non è possibile intervenire perchè non si trova solo il pezzo interessato. Si è consumato il profilo quadro cha ha preso gioco.

L'unico tentativo sarebbe quello di smontare il piantone e rivolgersi a qualche officina meccanica per vedere se si riesce a ricostruire, però, resterei senza auto per chissà quanto tempo e non ne ho un'altra, se per caso non si riuscisse a ricostruirlo getterei un bel poò di soldi di manodopera per poi trovarmi al punto di partenza. Lo lascio come ultimo tentativo. Intanto tramite un amico ferrato con le lingue effettuerò una richiesta in Germania, Francia e Gran Bretagna, vediamo un pò se salta fuori qualche cosa visto che in questi paesi solitamente auto di questa categoria si acquistano full optional.
Inoltre siamo in agosto e sono quasi tutti in ferie.