International Lancia Forums

Oggi per lavoro son andato in una nota demolizione delle mie zone..

Ecco quello che c'era all'ingresso..
In quel terribile incidente (da quello che sapevano è stata centrata in pieno da una macchina (tipo Suv) minimo a 150-160km/h.
Da questa Stilo gli unici occupanti che stavano seduti davanti non sono più scesi.
Attenzione a come guidate.. abbiamo delle potenziali armi.

Più grosse le auto , più grossi i danni.....
Mi sovviene la signora impellicciata sul Suv che intervistata sui motivi per cui l'aveva acquistata rispose "perchè in caso di incidente sono più sicura" .
Certo , ma vallo a spiegare ai poveretti che erano su quella Stilo.

Ma direi, prima di tutto le auto almenno in Italia non DEVONO andare a più di 130 Km/H visto che questo è il limite massimo ammesso, per i neo patentati ancora meno.

E se non sbaglio la stilo aveva anche 5stelle euroncap.......

euroncap = 40km/h
Foto = minimo 150 km/h

Luca TO '93 (il grande) Scritto:
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> euroncap = 40km/h
> Foto = minimo 150 km/h

Luca , i test euroncap vengono eseguiti a 64 km/h (impatto frontale) , 50 Km/h (impatto laterale) e 30 Km/h (impatto sul palo).
Non cambia molto, era giusto per informazione.

Certo che se ti si fionda addosso un suv a 150 Km/h forse non ti salvi nemmeno su un blindato.

Azz, fa riflettere eccome... Tremendo

Tremendo, pensa che da noi per ridurre le velocità hanno piazzato ben 4 autovelox in circa 700 metri sulla stessa via (logicamente casa mia è proprio in mezzo)

Credo che un danno simile sia fattibile gia' tra un auto ferma ed una che arriva a 80-90 km/h .
Non ci si rende conto della energia cinetica e dell'inerzia finchè non si sbatte .
Nel caso specifico la cosa peggiore è stato l'angolo di impatto , il laterale è sempre disastroso , anche per la ridotta capacità di spostamento dell'auto di traverso , cosa che peggiora l'assorbimento dell'urto .

C'è davvero da riflettere ....

portos Scritto:
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> E se non sbaglio la stilo aveva anche 5stelle
> euroncap.......

4 stelle, con valori di impatto laterale molto elevati a suo tempo.