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ciao a tutti ho un bel grosso problema sulla mia leona praticamente avevo problemi di iniettori che picchiavano parecchio e che mi facevano consumare molto e cosi ho deciso di sostituirli con quelli di una multipla stesso motore mio cioè 1900 jtd penso anch'essa 115 cavalli.. bene da allora la mia leona non spinge più sembra un motore aspirato e superate le 2200 giri sembra come se trattenuta cioè ha come un piccolo singhiozzo.. non so se e il debimetro o cosa.. aiutatemi voi per favore ahh nel cambio iniettori ho cambiato i led al contachilometri bruciando sicuramente la pista del serbatoio che infatti non mi segnala più la quantità del carburante, non e che dipende dal contachilometri che la mia leona non spinge piu? grazie in anticipo

Molto difficile fare una diagnosi certa.
Gli iniettori li hai cambiati da solo o te li ha cambiati il meccanico ?
Te lo chiedo perchè ho visto che le diagnosi hanno anche una funzione relativa agli iniettori , che devono essere riconosciuti dalla centralina per adattarne i parametri.
Non credo che il danno fatto al quadro strumenti possa influire.
Controlla inoltre i due tubetti che vanno dalla turbina e dal motore alla valvolina attaccata al radiatore :

Quoto quanto detto da Italo,devono essere codificati,il danno al conta km e' ininfluente,tuttavia verifca anche il debimetro,prova a scollegarne la connessione se noti miglioramenti vuol dire che' da cambiare.Se invece persiste prima di spendere altri soldi verifica in diagnosi.

Anche io 3 anni fa ho cambiato 2 iniettori con lo stesso codice ma la leona non aveva piu il scatto andava piano : ho portato i 2 iniettori al pompista che a fatto la taratura dopo che li ho montati la Leona a ripreso il scatto !

grazie mille ragazzi per le tante risposte penso pure io che siano gli inniettori xke la macchina non fa un filo di fumo... no gli inniettori la ha cambiati mio suocero che fa il meccanico qui a Matera.. inoltre ho provato a staccare il debimetro ma niente la macchina non si riprende e rispondendo a elettriko i tubicini sono tutti collegati.. ho un nervoso che la mia leona non va piu come prima.. ci tengo tantissimo e la mia prima macchina in assoluto l ho presa 4 anni fa ora ne ho appena 22 e mi e sempre andata bene ci ho speso un sacco di soldi vicino ho rifatto i sedili tutti in pelle ho messo lo stereo 2 din kenwood e la tv ai poggiatesta.. w la lybra (:P)

Non ho capito se e' stata fatta la codifica tramite diagnosi,in caso negativo provate a farla(quais certamnete e' li' il problema).

no warner non ho fatto nessuna codifica con la diagnosi e nemmeno nessuna taratura.. io sapevo e anche mio suocero sapeva che sui jtd non si facesse nessuna codifica.. quindi mi confermi che bisogna codificarli?e quindi devo far fare la diagnosi o la devo portare a un pompista? grazie mille per le risposte (:P)

(tu)Si esatto,basta una diagnosi generica(io ho una brain-bee)ed ha la funzione codifica iniettori,dovete leggere i numeri riportati su ogni iniettore ed immettirli tramite questa funzione.Fammi sapere.

warner hoprovato con il texa axone ma non me li fa codificare.. io so che i jtd non si codificano.. tu l hai mai fatto?

Non so se vada fatta una codifica o se vadano tarati.
Domani devo portare la mia a fare un controllo da un ex-ufficiale e mi informo.