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Una curiosità: che differenza c'è tra gli specchietti retrovisori esterni ribaltabili e non? Intendo, nelle connessioni?
I miei specchietti hanno il connettore a sette fili ed in macchina l'interruttore naturalmente non è per i ribaltabili.
In sostanza, per avere gli specchietti ribaltabili cosa mi serve?
Grazie delle eventuali risposte B)-

ciao
occorrono:
- due specchietti con la meccanica per il ribaltamento gestito elettricamente
- un comando sul tunnel centrale con un posizione in più
- i cablaggi dal comando ai connettori degli specchietti

se sei fortunato il cablaggio potresti trovarlo già inserito ma specchietti e pulsante certamente te li devi procurare

Grazie Mimmo

Confermo quanto dice Mimmo.
I cablaggi dovrebbero essere gia' presenti sulle Lybra fino al 2003 , su quelle successive probabilmente mancano.

Nel caso, dove dovrebbe essere ubicato il cablaggio?

Franco , è sufficente che controlli se i connettori degli specchi (9 pin lato passeggero , 7 pin lato guida) hanno tutti i pin cablati.
Se ci sono fili mancanti allora c'è da fare il cablaggio , in genere solo dallo specchietto al connettore tra sportello e telaio.
Da lì fino al Joystick il cablaggio dovrebbe essere completo.
Puoi verificare facilmente controllando se dal connettore del joystick escono 6 o 9 fili.
Se ne escono 9 hai il cablaggio completo.

Perfetto Italo, controllare è semplicissimo, farò sapere dopo.
A tal proposito avrei qualche domanda: sul bmw ho gli specchietti ripiegabili/apribili anche da telecomando.... inoltre c'è anche la funzione di apertura automatica non appena si superano i 30-40 km/h. Queste funzioni sono presenti anche sulla Lybra?

Nessuna di queste funzioni è presente.

Immaginavo.....vabbè, meglio di niente. Sta di fatto che io sulla mia Lybra non li ho

Ragazzi , non dimentichiamo che la Lybra è entrata in produzione nel '99 , quindi è un progetto che risale alla prima metà degli anni 90se non prima....
Certe funzioni non erano presenti nemmeno sulle ammiraglie più blasonate.