International Lancia Forums

Ora ditemi se questo non smentisce i soliti detrattori ignoranti e tedescofili.

www.alvolante.it/news/abitacoli_10_migliori-670776

Preciso che nella top ten c'è la 300 Luxury che poi sarebbe la nostra Thema Executive.

Che l'interno della Thema sia di qualità ... è evidente ...

Una volta era la regola che gli interni e le rifiniture della Lancia fossero il top dell'eleganza ora se basta che in graduatoria ci sia una Chysler (tra parentesi :X Lancia Thema) per far contenti i neo-lancisti ne prendo atto.......

Beh Steve, sto analizzando la cosa riferendomi esclusivamente alla macchina.
In questo discorso non mi interessa che in realtà sia una Chrysler, ma che la macchina sia valida.

D'accordo le critiche sul fatto che non sia una vera Lancia.

Io , come dissi agli inizi delle discussioni sulla nuova thema, non sono contrario alla macchina che ha il suo fascino è solo che doveva rimanere con il suo nome vero senza questa inutile rimarchiatura (alla luce dei fatti, vendite, fallimentare).
Poi addirittura ben oltre 500 autovetture di questo modello che doveva competere su un segmento premium devono essere richiamate, dopo pochi giorni dalla consegna, per difetti mi sembra il definitivo ridimensionamento di questo progetto......

Albo dei richiami - 3) visualizzazione dati
costruttore: Fiat Auto S.p.a.
marca: Lancia
modello: Thema Tt
Numero Veicoli: 521
Periodo di produzione: GEN 2011 DIC 2011
Descrizione Difetto: POSSIBILE MALFUNZIONAMENTO SCATOLA FUSIBILI CON INTERRUZIONE SISTEMI ABS/ESC
Azioni correttive: AGGIORNAMENTO LAYOUT SCATOLA FUSIBILI E SOSTITUZIONE FUSIBILI
Riferimento 80052624200
Note -
Intervallo telai da: 2C3CA5CG0BH534845
Intervallo telai a: 2C3CLADMXCH183533

stevek60 Scritto:
-------------------------------------------------------
> Io , come dissi agli inizi delle discussioni sulla
> nuova thema, non sono contrario alla macchina che
> ha il suo fascino è solo che doveva rimanere con
> il suo nome vero senza questa inutile
> rimarchiatura (alla luce dei fatti, vendite,
> fallimentare).
> Poi addirittura ben oltre 500 autovetture di
> questo modello che doveva competere su un segmento
> premium devono essere richiamate, dopo pochi
> giorni dalla consegna, per difetti mi sembra il
> definitivo ridimensionamento di questo
> progetto......
>
> Albo dei richiami - 3) visualizzazione dati
> costruttore: Fiat Auto S.p.a.
> marca: Lancia
> modello: Thema Tt
> Numero Veicoli: 521
> Periodo di produzione: GEN 2011 DIC 2011
> Descrizione Difetto: POSSIBILE MALFUNZIONAMENTO
> SCATOLA FUSIBILI CON INTERRUZIONE SISTEMI ABS/ESC
> Azioni correttive: AGGIORNAMENTO LAYOUT SCATOLA
> FUSIBILI E SOSTITUZIONE FUSIBILI
> Riferimento 80052624200
> Note -
> Intervallo telai da: 2C3CA5CG0BH534845
> Intervallo telai a: 2C3CLADMXCH183533

521, cioè il 50% di tutte quelle vendute nel 2011 in Europa... bel colpo, non c'è che dire...

Ma cosa c'entrano i richiami in questa discussione?
Lo sanno tutti che effettuare un richiamo è indice di serietà.

Quando lo fa Audi, Bmw, ecc... allora queste si che sono case serie!
Se lo fa Chrysler o Lancia allora le macchine fanno schifo e sono pure difettose.

Ragazzi o parliamo seriamente o mi rifiuto anche di continuare.

Poi questi continui off topic da uno che è addirittura moderatore mi lasciano molto perplesso.
E la stessa cosa, dallo stesso utente l'ho notata nella sezione offtopic quando si parlava della futura Alfa Spider e costui continuava ad insistere con offtopic riguardanti macchine elettriche e quant'altro.

Siamo alle solite, va bene solo se dici che la Thema e' un orrore...
E' proprio sugli interni dove si vede che la Thema2 non ha nulla a che vedere con la vecchia Chrysler 300C. Che l'attuale Chrysler 300 abbia preso gli interni italiani dalla Thema dovrebbe essere fonte di orgoglio (negli USA se ne vendono oltre 100,000 l'anno...).
D'ogni modo visti numeri di vendita, non mi stupirebbe se la Fiat fermasse l'importazione in Europa. Cosi' Lancia non avra' nulla sopra la Delta in attesa della futura 200/Flavia. E cosi' magari saranno tutti contenti !?! ... no comment.

L'utente sarei io puoi anche dirlo, se ti leggi il regolamento se non si offende nessuno si può parlare liberamente su questo forum, la discussione dello spider l'ho aperta io quindi andare off topic su una mia discussione ci può anche stare bisogna vedere come si evolve e quindi dove porta la discussione, i richiami sono obbligatori e sono indicati sull'apposita pagina del ministero http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=albric , questo continuo vittimismo all'italiana su Fiat è sospetto, richiamare più del 50% della vendita di un anno perchè si disattiva l'ABS non è uno scherzo.... se non capisci il nesso con il titolo della discussione te lo spiego io:
sotto il vestito niente.... uno dei più belli abitacoli di una macchina a cui si disattiva l'ABS non è proprio il massimo.....

poi se l'ufficio stampa fiat ti suggerisce altre risposte scrivi pure.......