International Lancia Forums

Bild und Kurzbericht auf der Site des Lancia Club Suisse: LCS.ch

Hat jemand mehr Informationen zu diesen Fahrzeugen? Mir war bisher nur das Agnelli-Fahrzeug bekannt mit dem Vinyldach und den Stoffsitzen im Fond....

Gruss

Es wird sich wohl um die Limosine des damaligen ital. Staatspräsidenten oder des Ministerpräsidenten handeln, bzw. es gibt noch 2 od. 3 weitere ranghöchste Ämter in Italien. Irgendeiner von denen fuhr die bestimmt, alleine schon aus Nationalstolz wurden ja früher vorwiegend Lancia /Alfa und ganz früher auch Fiat (130) eingesetzt. Nur so ein eitler Wicht wie Berlusconi traute sich dann mit Audi rumzufahren

Habe vor Jahren dazu auch schon mal was gelesen über den stretched Kappa. Gab es schon mal was zu hier im Forum vor vielen Jahren.

Wenn ich mit meinem dunkelblauen (früher Standardfarbe der Regierungsfahrzeuge) K SW hier in Italien im Dorf rumkurve, sagen die älteren Leute immer noch bewundernsvoll... una maccina del Presidente

Der Stretch-Kappa hat übrigens ein aktuelleres Nummerschild von der Buchstaben-Kombination, nicht mehr das originale. Da Autos in IT eigentlich ihre Kennzeichen lebenslang behalten, spricht das auch dafür, dass es ursprünglich ein Regierungs-Kennzeichen hatte und dann ausgemustert wurde und jetzt wieder re-aktiviert. Die Anfangsbuchstaben BJ deuten so auf ein Jahr wie 2008 vielleicht hin...., aber da kenn ich mich nicht so aus.

Es gab letztes Jahr mal einen Bericht hier in der zeitung, wo was drin stand, dass der "eiserne Besen" Monti auch den Dienstwagen-Fuhrpark mit Sparmassnahmen belegte und deshalb auch ältere - nicht mehr eingesetzte, aber vorhandene Kappa und 166 wieder aktiviert wurden.
Haben wir auch im Forum drüber geredet. Ich hab damls schon den Scherz gemacht, dass dadurch vielleicht Lancia auch wieder ausgelaufene Ersatzteile auflegen muss.

Die gezeigte Kappa Limousine scheint doch eine 2. Serie zu sein, da passt das doch auch wegen dem Nummernschild. BJ muss so gegen Anfang/Mitte 2000 gewesen sein. Mein kC hatte BG und wurde im Januar 2000 zugelassen. Ab 1999 gab es ja auch schon das Euro-Kennzeichen.

Die Aussage mit den kC Felgen von LCS stimmt ja nicht so ganz. Die Felgen gab es ja auch ganz regulär bei der Berlina.

Hier wurde schon mal darüber gesprochen:

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 176,291186

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 114,952114

Allerdings scheint es sich bei den Fahrzeugen einmal 2008 und 2011 um verschiedene gehandelt zu haben, denn eines war wohl mit Leder hinten ausgestattet, das andere nicht. Auch hatte eines die Speedline Felgen, welches wohl das unten gezeigte ist.

Wer hat die Limousinen eigentlich hergestellt? Es ist zwar so ein Zeichen auf der B-Säule, es lässt sich aber nicht erkennen.





Ah, hier noch mit den Serie 2 Felgen:





Hmm, auf dem Bild sieht es so aus, als ob da eine Brembo-Anlage an der VA montiert wurde und die Speedline Felgen gar nicht so unberechtigt sind... Das heisst, dass die AK 160 DN Limo mal umgerüstet wurde, denn oben auf dem Bild sind ja 15 Zöller verbaut, da hätte die Brembo-Anlage nicht drunter gepasst.

AK 160 DN scheint von der Erstzulassung gegen Mitte/Ende 1997, oder Anfang 1998 gewesen zu sein.

Danke, Jochen. Ein interessanter Hinweis mit dem Nummernschild. Dass Monti vermehrt wieder auf italienische Autos setzt, habe ich auch mitbekommen. Trotzdem waren in Rom jede Menge Audi und Mercedes zu sehen.... Aber glücklicherweise nicht nur....

Viele Grüsse

Auf der B-Säule des Kappa steht nur "Limousine", wie ja auch die verlängerten Thema offiziell genannt wurden...

Die Buchstaben Kombi am Anfang ist wohl nur begrenzt direkt einem Jahr zuzuordnen....., ich habe ein Auto in 2001 zugelassen, dass bekam BS, ich kenne aber zwei Autos hier im Dorf, die Baujahr so 2006 - 2008 sind, die bekamen BJ als Erstkennzeichen. Anscheinend kriegt jede Provinz ein Nummernkontigent zugeteilt, und die verbraten sie dann erstmal oder nutzen freigewordene aufgrund von Verschrottung.

Ist wie fast alles hier in Italien in Bezug auf Bürokratie bzw. deren Logik undurchschaubar:)o

Die Brembo Bremsen wurden NICHT nachträglich umgerüstet sie sind Erstausrüstung ebenso wie die Felgen . Sie sind in den orginalen Wagenpapieren eingetragen.

HM, KGA, klingt so... als wärest du der Besitzer des Autos oder hättest Zugriff darauf... Erzähl mal was mehr über das Auto bitte...
-D

Hallo KGA,

Ich kenne Bilder von EX- AK 160 DN, wo die 15-Zoll Kappa Felgen mit der Chrom Radschraubenabdeckung montiert sind. Unter diese Felgen passt die Brembo-Anlage auf keinen Fall. Die Brembo Anlage muss also später hinzu gekommen sein, sonst würde da irgendwas nicht passen.

Ich wäre aber auch an weiteren Infos interessiert!

Michel

Mir ist ein Bild mit den Chromfelgen bekannt sowie ein Modell 1:43 welches diese Felgen montiert hat. Aber im Brief sind diese Brembo Bremsen aufgeführt. sowie die " Coupe" Felgen. Das Fahrzeug hat noch viele nette Details die niergens zu sehen sind so wie eine grosse Konsole im Fond mit Telefon ein im Dachhimmel integrierter Bildschirm mit Deckenleuchten.oder der Endtopf des Auspuffes mit verchromten Endrohreren aus dem Alfa Regal.Auch ich wäre über jegliche Information oder Bilder dankbar.