International Lancia Forums

Hallo,

ich habe mich lange nicht gemeldet, weil ich erst einmal ein paar Erfahrungen mit meiner Diva sammeln wollte und die ersten Erlebnisse nicht so toll waren, dass ich hier gleich losjammern wollte. Das ist ja eigentlich ein Forum für Thesis-Liebhaber, denn wer so ein Auto nicht liebt, der fährt bestimmt keines.

Ich habe sie vor einem Jahr gekauft, Bj. 2008, Fahrgestellnummer über 18.000 (wurde ich schon mal hier danach gefragt).
Also nun, nach 15 Monaten zwischen 44.000 und 84.000 km und unzähligen Aufenthalten in diversen Werkstätten ( 3 mal wegen der Airbag-Leuchte, neue Stoßdämpfer vorne, Batterieaustausch, Ölverlust und zuletzt defekt der Lichtmaschine nebst irgendwelcher Riemen, bin ich zu dem Schluss gekommen, dass die nächsten Jahre bestimmt auch nicht einfach werden. Rechne ich die Zeit für zwei Inspektionen mit ein, dann habe ich bisher etwa nur 90 % Mobilität an Werktagen und das bei einem 3-4 Jahre alten Auto.

Nun, um knapp 5.000 EURO ärmer (trotz Werks- und Folgegarantie), bin ich etwas gereizt.

Ich will nicht übertreiben, denn wenn Sie fährt ist es wirklich ein Vergnügen. Und: Guter Geschmack ist teuer, auch wenn ich zugeben muss, dass mir in 30 Jahren Autofahren (inkl. 2 Fiats und einem Alfa!) ein solches Technik-Desaster noch nicht untergekommen ist.
Die Stoßdämpfer vorne sind lt. Auskunft der Niederlassung schon wieder hin (nach nicht einmal 20.000 km).

Und jetzt aber mein größtes Problem: Da mir mein Wagen halt so gut gefällt und ich ihn eigentlich noch länger fahren will (am liebsten noch über 100.000 km) und leider kein begabter Schrauber bin, suche ich eine gute Werkstatt im Rhein-Main-Gebiet. Ich habe bisher Erfahrungen mit einem Fiat-Autohaus (noch die besten), der hiesigen Niederlassung und einer freien Werkstatt gemacht. Diese Erlebnisse waren ebenfalls einmalig für mich. Über die Details will ich mich nicht auslassen, da die anderen hier ähnliche Erfahrungen sammeln konnten und ich auch keine Alternative sehe und deswegen auch ständig wieder hin muss.

Vielleicht kennt jemand eine Werkstatt, die sich mit einem Thesis auskennt, den Kreis ums Rhein-Main Gebiet würde ich weit ziehen und ein Stundensatz von 100,-- EURO ist ja wohl kaum noch zu toppen. Bei ATU war ich noch nicht. Bin ein bisschen verzweifelt. Aber ich musste das alles mal schreiben, denn erzählen kann man das ja keinem außer euch hier.


Viele Grüße

Tiepolo

Hi Tiepolo,
Deine Erfahrung mit dem Thesis ist zum Glück nicht die Regel, ich habe den Thesis seit nunmehr knapp 200.000 km (Tachostand genau 250.000) und mit den 1. Stoßdämpfern.....

Bevor Du in die nächste Werkstatt "rennst" würde ich vorschlagen, dass Du im Vorfeld hier Deine Probleme mit dem Auto kundtust, es ist immer gut, ein paar Meinungen zu haben.

Mein Best-Bet in FFM wäre noch direkt die Niederlassung, die sollten zumindest mehr Erfahrung als auf dem Lande haben. Persönlich (wohne in Rheinhessen) war ich immer in Lorsch (südlich von Darmstadt an der A67), da hatte ich eigentlich immer das Gefühl, in guten Händen zu sein. Da ich eigentlich nur normalen Servicebedarf habe, lasse ich den vorort bei einer freien Werkstatt machen (Öl-, Filterwechsel, etc.).

Gruss....Ralf

Hallo Tiepolo

kommt drauf an wie weit du fahren willst.
Habe eine Werkstatt die sich auf den Thesis versteht
und ihn auch zum laufen bringt


Also von FFM ca 1 Std fahrzeit

Bei interesse melde dich doch dann gebe ich dir die Adresse

grüßle vom deutschen Eck
Themav6

grün ist sooooooo schön
bis im september:)-D

Hallo Ralf,

vielen Dank für die schnelle Reaktion. Besonders Dein Tachostand macht mir wieder Mut. Kann schon sein, dass ich etwas Pech habe. Momentan ist es so, dass mich die NL bei der Inspektion darauf hingewiesen hat, die Stoßdämpfer seien defekt. Das habe eine Prüfung ergeben. Nachdem ich erwiderte, die seien erst im Oktober gewechselt worden, sagte man mir, dann könnten die es wohl nicht sein, sondern vielleicht zwei andere Teile oberhalb.
Ich war dann beim TÜV und habe gestern die Stoßdämpfer prüfen lassen. Die Prüfung hat ergeben, dass alle 4 im grünen Bereich funktionieren. Der Herr vom TÜV hat dann mit der Lampe sehr ausführlich, soweit das ohne Demontage der Reifen möglich war, untersucht.
Er war der Meinung, dass außer dem rechten Querlenker, der sich anders neige als der linke, alles soweit ok wäre, wie er es prüfen könne. Er hat dann sogar eine Probefahrt mit mir gemacht, damit ich ihm vorführen konnte, dass bei jedem überfahren eines Kanaldeckels (insbesondere links) ein Schlag entsteht, dass der Aschenbecher aufspringt. Da war er dann auch etwas ratlos und meinte man müsse doch mal die Räder abbauen. An den (die Querlenker) habe ich bisher nicht gedacht. Man hat auch in der NL nichts davon erwähnt. Das muss aber nach meiner Erfahrung auch nichts heißen. Aber, da sich die lauten Schläge und Erschütterungen so anfühlen und – hören wie vor dem Stoßdämferwechsel ließen auch bei mir den Schluss reifen, sie seien kaputt.
Vielleicht weißt Du oder jemand anderes ja Rat. Wie hört es sich an, wenn der oder die Querlenker kaputt sind?
Übrigens, als ich gestern unter den Wagen sah, ist auch wieder Öl an der Wanne. Wie nach dem letzten Ölwechsel, den ich in einer freien Werkstatt durchführen ließ und wobei (so die NL, in die ich den Wagen deswegen gebracht habe) die eine Dichtung kaputt gemacht hätten. Nach dem Auswechseln dieser Dichtung war alles ok. Zumindest bis zum Ölwechsel in der NL

Viele Grüße

Tiepolo

Hallo themav6,

vielen Dank für die prompte Antwort, also ich würde schon eine Stunde oder mehr fahren. Ich habe schon mit dem Gedanken gespielt mal nach Römerberg bei Speyer zu fahren, wo ich den Wagen her habe, weil das dort ein riesiges Autohaus ist. Also für eine Nachricht, wo ein Experte ist, wär ich dankbar. Ich glaube ich würde zur Zeit überall hinfahren, damit sich einer mein Problem (habe ich in der Antwort an Starbiker geschrieben) mal anhört oder -guckt, bevor ich wieder irgendwas dran machen lasse nach ein paar tausend Kilometern wieder am Anfang stehe. Ich fahre pro Woche ca. 600 km.

Viele Grüße

Tiepolo

hallo tiepolo,

das rhein-main-gebiet ist groß... wo genau wohnst du denn? lies mal auf der seite www.thesis-treffen.de unter "links" die rubrik "werkstattempfehlungen".

ich selbst wohne in der nähe potsdams, bin schon sehr viel herum gekommen und kenne daher auch diverse werkstätten. für mich war es wirklich sehr schwer, eine gute (!) werkstatt zu finden. durch zufall traf ich hierbei auf das autohaus schmitt in neckarsteinach, einen sehr großen a-händler. lies doch einfach mal auf der genannten seite (s.o.) meinen kommentar zu diesem haus.

ich fahre seitdem nicht mehr nach berlin, brandenburg oder wo auch immer hin, sondern die 600 km nach neckarsteinach. bereut habe ich es definitiv nicht.

ralf schrieb weiter oben von einem lorscher händler. als gebürtiger bensheimer würde mich interessieren, wie dieser händler heisst. ralf, eine pn oder ein posting hier wäre toll.

gruß, gunter

Hi Gunter,
gerade als ich Deinen Beitrag gelesen habe, habe ich gemerkt, dass ich da etwas verwechselt habe: der Händler ist in Bürstadt und heisst einfach Autohaus Bürstadt GmbH..... die AB-Ausfahrt wäre Lorsch....

Gruss....Ralf

ich bin zufrieden mit meinem händler in dreieich-offenthal...guter service, kennen sich gut aus
mit den teilen...werkstattpreise, aber gut, zügig, freundlich und mit garantie