International Lancia Forums

Oggi ho finalmente provato il cavetto acquistato per la diagnosi .
Purtroppo non sono riuscito a risolvere il problema della spia Airbag.
Il pc mi si è collegato senza problemi alla cantralina , ho cancellato i due errori presenti , ma uno dei due è rimasto.
L'errore è il seguente : 08 DRIVER SQUIB CIRCUIT
Qualcuno sa dirmi di cosa si tratta ?
Ho provato a cercare in rete ma ho trovato solo file in lingua straniera...
Mi è parso di capire che potrebbe trattarsi di un problema al cavo spiralato , spero di sbagliarmi....

Fortunatamente non ho altri errori....
Il programma infatti non mi riconosce la centralina motore , mentre riesce a collegarsi perfettamente alla centralina Airbag ;
Anche alla centralina ABS si collega ma per potervi accedere mi chiede la versione registrata del programma.
Domani farò qualche altra prova.

08 DRIVER SQUIB CIRCUIT
Secondo me la Lybra ti sta dicendo di farti la barba. Chiaro il segnale SQUIB

:D:D

ciao
Squib, oltre a quanto correttamente segnalataci dall'amico mastro, significa anche petardo.
Mi viene facile pensare che c'è una segnalazione in merito a qualche carica pirotecnica di un airbag o di un pretensionatore.

ciao
08=codice errore
DRIVER=lato guida
SQUIB=innesco carica
CIRCUIT=circuito
circuito innesco carica lato guida
spero d' esserti d'aiuto

Grazie a tutti.
In pratica dovrebbe trattarsi di un problema all'airbag lato guida : o un falso contatto in qualche connettore o nel cavo spiralato.
spero si tratti della prima opzione.

sicuramente
prova a scollegare la batteria per 30 minuti, e poi riprova ad azzerare dinuovo l'errore

ciao
da quei codici come si fa a capire a quale carica fa riferimento? A seconda delle versioni ce ne sono 3 o 4.

Non saprei dirti : l'unica indicazione che ho è quella parola DRIVER che mi fa pensare al lato guida ;
verificherò tutti i connettori , in quella mezz'ora che la batteria starà staccata.

ciao
l'unica indicazione che ho è quella parola DRIVER che mi fa pensare al lato guida
questo ormai è chiaro, il problema è come fare a capire quale delle 3 o 4 cariche presenti sul lato guida.
Quando si collega l'Examiner esce scritto qualcosa che identifica univocamente l'airbag o il pretensionatore in questione. Forse quel codice 08 identifica una precisa carica? Oppure c'è una segnalazione che l'Ecuscan ha ignorato ma che sull'Examiner permette di comprendere meglio dove mettere mani.

se si interrompe la spirale del devio non funziona neanche il claxson
controlla i spinotti gialli sotto i sedili e quelli delle tendine (dietro nel baule)