International Lancia Forums

salve a tutti
premetto che ho preso l' auto da poco e ieri in autostrada vedevo la temperatura salire man mano che aumentavo la velocita della ventola del clima..... quando spegnevo si abbassava............ sono veramente in alto mare non so che sia potuto succedere e ho anche l' idroguida che perde olio vistosamente ......la macchina ha 10 anni e 90.000 km unipropritario e sta veramente bene infatti non me la prendo per l' idroguida sono difetti di eta' ,,,,,,,,,ma la temperatura mi preoccupa

Dovresti fare il contrario.....
Il problema della temperatura è una fesseria , metti una massa aggiuntiva tra motore e batteria (se cerchi trovi molte discussioni sull'argomento) e vedrai che va a posto.
Invece il problema dell'idroguida è il peggiore : non c'è modo di risolverlo se non sostituendola , ed è un lavoro grosso , c'è da smontare il telaio di supporto del motore ed un mucchio di annessi e connessi, oltreal costo del ricambio.
Prima di fasciarti la teta però verifica da dove perde olio : se perde dai soffietti non puoi fare nulla , se perde dai tubi risolvi con poco , se perde dal pignone si può provare a sostituire il paraolio.

Concordo con Italo anche se mi viene un pò da pensare... 90 mila km in 10 anni secondo te sono tanti per questa auto ?

La mia scatola guida ha iniziato a trafilare olio quando la macchina era appena uscita dal rodaggio...


















intorno ai 210 mila km :D:D

grazie ora sto preoccupato ......domani vado dal meccanico e la faccio controllare ... speriamo bene nella 156 non mi e' mai successo avevo prevenuto mettendo il prodotto apposta nell' idroguida della sintoflon...

non sono tanti e poi sono sicuro dei km la macchina la conoscevo da tempo... speriamo bene

mah domani faccio controllare e vado di sintoflon per tutto . i km sono pochi sarà l età. comunque grazie per le risposte.
p.s. la Massa come si mette ??

secondo me sono vizi di eta' e appena la sistemo vado di Sintoflon come ho fatto per la 156 e non ha mai dato problemi l' idroguida.........
spero sia qualche tubo o guarnizione.......... l' olio esce solamente con la macchina in moto e quindi olio in pressione...........
una domanda a voi piu' esperti
la mia 156 aveva il motore 1.9 jtd da 110 cv e il cambio aveva la stecca dell' olio........anche il 1.9 della lybra da 116 ha la stecca dell' olio ???

p.s.
scusate l' ignoranza ....come si mette la massa vicino la batteria.....


grazie a tutti per le eventuali risposte

il prodotto della sintoflon e' questo

http://www.sintoflon.com/prodotti/autom ... ydrodrive/

Per la massa aggiuntiva cerca il post relativo "massa aggiuntiva" troverai anche le foto per realizzarla,riguardo alla astina di controllo(ed introduzione olio cambio)si e' presente anche sulle lybra esattamente come sulla 156,medesima posizione la vedi alzando la vettura sul ponte.

una domanda velocissima....... si attacca il negativo al telaio della macchina ?