strizza in autostrada

[lolamai]

Salve a tutti,
volevo avvalermi della vostra esperienza perché ci son rimasto male.
La lybra non è certamente una macchina sportiva, però insomma, io
ho una 1.8 berlina e non è certo addormentata e la macchina sembra anche
abbastanza agile. Un po' morbida forse ma fin'ora non ho mai avuto
problemi.
Ultimamente ho fatto qualche viaggio in autostrada e se forzo un po', diciamo
130 km/h abbondanti, ho notato che la macchina perde parecchia precisione,
è molto sensibile alle giunzioni nel senso di marcia dell'asfalto e al vento,
insomma non tiene mica tanto la traiettoria. L'ultima volta ho dovuto correggere
in curva e mi son spaventato. Lo sterzo è parecchio reattivo e la macchina ha
dondolato per parecchio ::o anche se non si è mossa più di tanto.
Ma è la mia che ha qualcosa che non va? O è proprio così.
Gli ammortizzatori non mi sembrano finiti (hanno 73000 km, sono ancora gli originali).

[Suzu600]

A gomme come stai messo??? 80% che il problema ce l'hai li............

[trinacrius]

LA mia ha più di 170000 km e gli ammortizzatori sono sempre gli originali. Sicuramente non sono come i nuovi ma assorbono bene le asperità della strada e anche a velocità elevate tengono bene in curva e le traiettorie.
Il tuo problema potrebbe collegarsi a qualche gioco nelle parti in gomma, per esempio, i trapezi o bracci oscillanti. Verifica.

[mastro]

Oltre alle gomme (principali imputate: stato e pressione) io farei controllare la convergenza (specie la posteriore).

[lolamai]

La convergenza l'ho fatta controllare da poco,
le gomme anteriori erano consumate all'interno,
il gommista non mi ha segnalato niente, le gomme
anteriori dovrebbero essere belle giovani, le posteriori
più vecchie e dure (fanno un po' di rumore).
Forse erano un po' sgonfie.
Un'altra domanda, come faccio a controllare se ci sono
giochi? Posso farlo io o ci vuole il ponte?

[trinacrius]

Potresti anche sollevare la macchina, togliere la ruota e afferrare il disco freni. A questo punto cercare di spingere nelle 4 direzioni e vedere se per caso si muove.

[lolamai]

Grazie per la dritta, appena posso ci provo, nel frattempo... vado piano!

[warner]

Hai parlato di dondolamento,questo e' certamente dato dagli ammortizzatori,i km a volto sono relativi,potrebbero se l'hai presa usata non essere i suoi,oppure essere stata in mano ad un utente che ha viaggiato spesso carico,certo utile verificare anche il resto della meccanica,ma io partirei dagli ammortizzatori.

[lolamai]

La prima cosa a cui ho pensato (con un certo disappunto) sono gli ammortizzatori.
I km dovrebbero essere i suoi, frugando nella macchina (del 2000) ho trovato
(ben 2!!!) etichette dei tagliandi: 2004 ~ 20000 km e 2008 ~ 40000 km. Poi il
proprietario mi ha detto di essere andato in pensione e l'ha usata ancora meno.
Comunque sulla dedra intorno ai 160000 km gli ammortizzatori avevano detto basta,
me ne sono accorto perché ad ogni buco si abbassava e basta! Quindi magari i miei
sono un po' "stanchi". Ma posso testarli o vanno cambiati a scatola chiusa? Tutto
sommato mi sembrano ancora abbastanza ben messi, ma faccio fatica a capire
quanto sia "morbida" questa macchina o quanto siano finiti gli ammortizzatori.
Giusto per capire, se sterzo bruscamente a 140 km/h, non dovrebbe fare una piega
o è normale che ci metta un po' a riprendersi?

[Suzu600]

Guarda che non hai in mano una F1, se sterzi bruscamente a 140 kmH con una Lybra è probabile che ti schianti sia con ammortizzatori e gomme nuove che vecchie.............