International Lancia Forums

Beste Lancia rijders,

Vandaag onderweg naar mijn werk kreeg ik problemen op de snelweg met mijn Lancia Lybra (Emblema 2.0, 2004), ik reed denk ik met de te veel toeren rijdens het invoegen, zat op de linkerbaan toen ik plots merkte dat ik me gaspedaal kon intrappen wat ik wilde maar kwam niet meer vooruit.
Nadat ik de wagen op de vluchtstrook had gezet en de ANWB had gebeld (deze waren er overigens heel erg snel) heeft hij een computer aan mijn auto gehangen en deze gaf aan dat de nokkenassensor defect zou zijn, auto kreeg hij ook niet meer gestart, hij draaide wel rond maar starte niet.
Mijn auto werd vervolgens weggesleept naar een depot/station van de wegenwacht,hier kwamen ze al heel snel tot de conclusie dat het geen 5 minuten storing was. Probleem van niet starten zou ook aan de distributie kunnen liggen werd mij vertelt, de auto staat nu bij mijn eigen garage maar ben bang dat ik morgen niet al te best nieuws krijg over de reparatie c.q. kosten.

Wordt vervolgd.

Groet,

Robert

Oei , Hoe lang is het geleden dat je je riem vervangen hebt dan ??

En wat noem jij " te veel toeren " ??
Nokken as sensor geeft vogens mij veelal problemen bij het starten , die van jou liep al .......... ( liep ) .....
Als de riem echt geknapt is kun je dat wel zien als je de olie dop er af draait . De nokkenas moet meedraaien tijdens het starten .

Sterkte ....

De riem is als het goed is in 2010 vervangen, dit zou gebeurt zijn toen ik de wagen heb gekocht.

De riem is overigens niet geknapt deze is gewoon nog heel, over het aantal toeren kan ik weinig zeggen ging allemaal behoorlijk snel.
Maar goed het enige dat ik weet is dat tijdens het uitlezen met de computer deze aangaf dat de nokkenassensor defect zou zijn maar goed hoe betrouwbaar is het resultaat van z'n test. De wagen staat nu bij de garage dus zal helaas toch moeten afwachten.

Dat de nokkenassensor problemen geeft bij het starten van de auto klopt nu wel want deze start niet meer.

Ik hoop alleen maar niet dat het schade aan de motor zelf heeft aangericht, maar goed dat horen we morgen wel.

Als het de toerentalsensor is, dan is dit een kleine niet zo dure ingreep. De storing uit zich na een aantal kilometer rijden bij opgewarmde motor. Laat men deze afkoelen dan kan men meestal weer enkele km rijden alvorens de motor weer stopt.

Toerentalsensor? Maar dit gaf de computer niet aan, deze gaf juist de nokkenassensor aan.
Maar ook nadat de motor was afgekoeld sloeg de motor niet aan.

Kijk je niet blind op de diagnoses die de dame over haar uitroept...
Ik liep regelmatig in noodloop, uitlezen gaf nokkenassensor ed, bleek de lmm te zijn.
(bij de volgemde distrie gaat wel uit voorzorg de nokken ook...)

Is er een verschil tussen toerentalsensor en nokkenassensor? Ik weet het niet maar reageer enkel van uit mijn ervaring met JTD dieselmotoren, waar een defecte toerentalsensor de motor na enige km rijden stopt en na afkoelen weer enige km respijt geeft!?

Wel zoals ik al reeds dacht het ziet er niet best uit, de distributie-riem is 5 tanden opgeschoven en mede hierdoor is/zijn er klep(en)
beschadigd, als het goed is zijn ze de bovenkant van de motor aan het lichten om een goede indicatie te krijgen wat nu precies de
schade is.

Klep(en) is met 2 p's !tt! Ik kan me voorstellen dat die jongens in een diepe identiteitscrisis zitten >:D<
De distririem is "als het goed is" in 2010 vervangen? Er moet een sticker ergens rondom het blok zitten met dit genoteerde feit! Zo niet, strond aan de knikker! Zo zie je maar... zorg dat je je terdege van alle toeters en blazers en weetjes op de hoogte hebt gesteld je een x'de hands koopt...

B)-

dickh Schreef:
-------------------------------------------------------
> Klep(en) is met 2 p's !tt! Ik kan me voorstellen
> dat die jongens in een diepe identiteitscrisis
> zitten >:D De distririem is "als het goed is" in 2010
> vervangen? Er moet een sticker ergens rondom het
> blok zitten met dit genoteerde feit! Zo niet,
> strond aan de knikker! Zo zie je maar... zorg dat
> je je terdege van alle toeters en blazers en
> weetjes op de hoogte hebt gesteld je een x'de
> hands koopt...
>
> B)-


en stront is nog steeds met een t.......!tt!