International Lancia Forums

Ciao a tutti,
mi chiamo Gianni e vengo da Cagliari. Ho 36 anni e sono sposato con Barbara da tre. Abbiamo una bambina di nome Gaia di quasi due anni e dal momento che la mia consorte è in attesa di un altro bimbo stiamo seriamente valutando l'acquisto di una Phedra. In principio avevo pensato alla Multipla ma mia moglie ha minacciato di chiedere il divorzio! Premetto che mi sono sempre trovato bene con le auto del gruppo Fiat, e quindi ho deviato la mia attenzione sull'Ulysse, ma dopo aver "notato" la Ph non ho avuto occhi che per lei! Sono stato scoraggiato da alcuni amici che ritengono il motore PSA FAP troppo problematico, nonostante questo mi sono voluto fare una cultura e così ho scoperto questa bellissima comunità. Vi seguo da un paio di settimane e ho letto già parecchio, ho constatato che il forum è ben frequentato da persone preparate e disponibili e per questo motivo ho deciso di entrare a far parte della tribù attivamente. Purtroppo la Sardegna non offre un mercato vasto e quindi è difficile trovare una Phedra in buone condizioni ad un prezzo onesto. Per il momento sono ancora in cerca e sono indeciso tra le due motorizzazioni anche se sarei più per il 2.0. Secondo voi qual'è la vulutazione media di una Ph dal 2004 in poi? Meglio il 2.0 o il 2.2? e vero che dopo il 2005 il filtro antiparticolato cambia da Fap a Dpf senza bisogno di additivo?
forse mi son fatto prendere la mano.....come primo messaggio ho scritto un romanzo, vi ringrazio per l'attenzione con la speranza di soddisfare presto la mia voglia di Phedra!!!
saluti dalla Sardegna!

Ciao
Non ho la PH e non posso aiutarti ma ti volevo dare il benvenuto corregionale

Benvenuto in questa grande Piazza -D

Grazie del benvenuto Andrea, prima di vendere la Punto di mia moglie avevo pensato alla lybra come la tua ma poi ho finito per prendere una più piccola fiat brava.
salutoni dal sud!

Benvenuto in Piazza, provo a rispondere con beneficio di errore.
Motore assolutamente affidabile, solo attenzione a distribuzione e volano che necessitano della manutenzione prevista pena danni rilevanti.
Ho avuto una Phedra ante 06 ed ora ne ho una post: tutte e due hanno il FAP come tutte le Phedra.
Tra 2,0 e 2,2 l'ultimo è molto più conosciuto, maggiore potenza e ...... Non sò altro.
Roberto

Benvenuto nella Piazza.
Per quanto concerne la ricerca di una Phedra, oramai con internet le barriere sono abbattue.
Anche io ho cercato, finchè ho trovato la mia.
E poi, se tieni d'occhio questo forum, troverai anche gente che le vende.
...buona fortuna e buona ricerca...

Ciao Gianni, benvenuto in piazza ed in bocca al lupo per la ricerca. Per quanto concerne i consigli tecnici dovrai attendere qualcuno più informato

Ciao Gianni, benvenuto!
Come ti hanno già detto altri, i motori in uso sulla Phedra non sono poi così male....basta non trascurarli.
Il,FAP è rimasto fino all'ultimo esemplare(:P)
quando la trovi, controlla bene i km ( nel senso di usare la targa o la matricola per verificare in un centro Fiat)

Hai dei gran bei conterranei in Piazza... usali! B)

Ciao, benvenuto!

Benvenuto!! farai un buon acquisto.....prima di concludere chiedi qua in Piazza però...
andrea firenze

Benvenuto anche da Modena. La buona riuscita o meno di un auto usata purtroppo dipende tanto dalla cura spesso non verificabile di chi l'ha posseduta. Di norma pero' non è difficile appurarne lo stato, ma un'assicurazione a garanzia ti solleverebbe da parecchi rischi. Non sono comunque motori "deboli"....Spero riesca presto a trovare la "tua", e magari a partecipare ad uno dei raduni che di tanto in tanto si organizzano...