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ciao a tutti... ho un impressione che il mio abs non funzioni correttamente... entra in funzione troppo presto. mi e successo due volte che quando entrava in funzione abs ho dovuto mollare e ripremere il pedale..... come entra in funzione abs sento proprio la macchina andare via in avanti... cosa puo essere???

Le gomme in che stato sono? Non è che ormai la mescola è indurita?

Oppure un sensore sulla ruota sporco....

Anche a me è successa la stessa cosa con la Punto ma era il periodo che c'era ghiaccio e neve ed era (quasi ) normale che andasse via, mentre con la Delta neanche interveniva (sempre sul ghiaccio) non ce ne era bisogno, maggior impronta a terra e più pesante.

A me lo faceva i primi tempi dopo averla presa.
Ho cambiato gli ammortizzatori ed il problema si è ridotto molto , poi ho cambiato dischi , pastiglie ed olio dei freni e da allora non ho più sentito l'Abs intervenire a sproposito.

be effettivamente dischi e pastiglie sono da cambiare, e piu in la anche ammortizzatori.....e il sensore abs dove si trova??

Come ti ha detto bene Italo fai i dovuti interventi,gli ammortizzatori scarichi sui tempi di frenata influiscono molto cosi' come lo stato dei dischi e pastiglie.I sensori sono avvitati sui mozzi,ma non sono loro la causa,in tal caso avresti la spia abs accesa e sistema totalmente assente.

ho un impressione che il mio abs non funzioni correttamente... entra in funzione troppo presto. mi e successo due volte che quando entrava in funzione abs ho dovuto mollare e ripremere il pedale...

Ciao gaspare88, un consiglio gratuito, anche se non richiesto: quando l'abs interviene, non bisogna assolutamente togliere il piede dal freno (è un grave errore!!!), ma bensì è necessario aumentare la forza impressa sul pedale!
L'abs è appositamente studiato per evitare il bloccaggio delle ruote, se tu sollevi il piede, allunghi incredibilmente la frenata!!!
Quindi attenzione a non commettere questo errore...
Scusa se mi sono permesso di scriverti questo messaggio, ma è per la sicurezza tua ed altrui...

in qesto caso secondo me e pericoloso abs...... e poi questa e la mia seconda macchina.. la prima era una punto prima seri 1,1:) senza nessun sistema di sicurezza, per me abs e una cosa strana.... ma e normale che il pedale con abs in funzione vibra cosi tanto???? e poi ho fatto qualche prova in una strada sterrata e mi sono accorto che una ruota si blocca di piu...

in qesto caso secondo me e pericoloso abs...... e poi questa e la mia seconda macchina.. la prima era una punto prima seri 1,1:) senza nessun sistema di sicurezza, per me abs e una cosa strana.... ma e normale che il pedale con abs in funzione vibra cosi tanto????

Come già scritto nel mio altro messaggio, con vetture dotate di abs bisogna comportarsi in modo inverso rispetto alle vetture che ne sono prive!!!
Anch'io avendo imparato a guidare con vetture prive di abs, tutt'ora mi risulta innaturale affondare quando sento il pedale vibrare, ma ti assicuro che è la cosa corretta da fare!
Riguardo alla tua domanda, la risposta è: SI! Il pedale con abs in funzione vibra molto...

e poi ho fatto qualche prova in una strada sterrata e mi sono accorto che una ruota si blocca di piu...

Con l'abs le ruote non si dovrebbero bloccare, proprio perchè quando una ruota si blocca. la centralina dell'abs scarica l'olio sulla pinza freni della ruota in difficoltà, per farle riprendere aderenza, ed è proprio questa procedura ripetuta in rapida successione dalla centralina che ti fa vibrare il pedale del freno.
Prova a ripetere la prova affondando energicamente sul pedale, vincendo l'istinto di alzare il piede dal freno: vedrai che l'abs interverrà e magicamente le ruote non si bloccheranno...