International Lancia Forums

Hallo Kappa-Fahrer bzw. SW Fahrer,

wie kann man denn am besten die Qualität der hinteren Stoßdämpfer (Nivomat) beim Kappa SW erkennen? Habe das Glück, eigentlich nicht jeden Tag ein Auto zu benötigen, weshalb auch so etwas wie Kappa SW (gerne auch Turbo in die engere Wahl kommen könnte. Denn für z.B. eine Urlaubsfahrt in Süden wäre doch ein Kappa - im speziellen auch ein SW eine feine Sache - zumindest auch wegen den "Einkäufen" auf dem Heimweg.

Doch auch hier (wie eben beim KC) besteht ja das Problem der hinteren Stoßdämpfer, bzw. hier auch wegen dem serienmäßigen Nivomat, nicht gerade günstig bzw. wenn überhaupt nicht an jeder Ecke zu bekommen sind.

ABER wie kann ich den Zustand der aktuell verbauten Stoßdämpfer erkennen? Wie verhält sich denn die Leistung der Stoßdämpfer in Verbindung mit dem Nivomaten. Halten diese eher länger oder kürzer als andere / normale Stoßdämpfer?

Vielen Dank für jeden Tipp!

Viva Lancia

Joerg

Nach allem was man so hört- halten die kürzer!
Wenn meine über den Jordan gehen (wurden schon mal bei 90000km gemacht) kommen definitiv Limoteile rein!
400 Eulen für einen Dämpfer zahl ich nicht!

Viele Grüße

Ob die Niveauregulierung funktioniert, siehst du alleine schon beim hinsehen. Wenn der Kappa auch unbeladen aussieht als wäre der Kofferraum voll, dann ist die Niveauregulierung defekt. Die Dämpferfunktion ist gleich wie bei "normalen" Dämpfern. Wobei es natürlich sein kann, dass durch die leere Kammer der Niveauregulierung beim Ausfedern der Dämpfer seine Arbeit nich macht. Somit würde ich, wenn der SW das Heck hängen lässt, sowieso Dämpfer wechseln. Aber auch ich habe die Limo-Dämpfer drin, denn erstens transportiere ich keine schweren Sachen und zweitens wäre ein Kappa SW mit defekten Niveaudämpfern mittlerweile ein wirtschaftlicher Totalschaden.

foxbat-74 schrieb:
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> Aber auch ich
> habe die Limo-Dämpfer drin,


Hallo Wolgang!

Passten die Limodämpfer ohne Weiteres- oder mußtest Du was basteln?
Wie steht der Kappa mit den Limodämpfern da?
Hast Du einBild vom Popo Deines Kappa?

Vielen Dank

Jens

Für den Umbau auf Limosinendämpfer brauchst du auch die Federn und Domlager der Limo.
Ich hab mir gleich ein Sportfahrwerk der Limo eingebaut.
das Bild kannst du dir hier ansehen:

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... .31.07.jpg

könnte vorne noch etwas tiefer sein, aber ansonsten fährt es sich sehr gut.

@ Wolfgang

Brachiales Baby hast Du da!
Sieht gut aus!
Sei froh, daß der vorn nicht so tief liegt.
Wegen meiner Stoßdämpfer muß ich immer aufpassen, daß er nicht aufsitzt.

Viele Grüße