International Lancia Forums

Si, lo scrissi già l'anno scorso quando la comprai... evidenziando la differenza rispetto alla Rover 600 che possedevo...essendo più morbida nelle sospensioni. Non so se possa dipendere dagli ammortizzatori (se scarichi).... oppure dai pneumatici induriti? Qualcuno potrebbe aiutarmi...a darmi delle indicazioni ...in modo che arrivo a capirne di più? l'auto non è piantata a terra...è un po ballerina... questo non so se possa significare ammortizzatori scarichi, certo che basta prendere pure solo una piccola buca per sentirla bene...questo penso che derivi più dai pneumatici che dalle sospensioni...perchè penso che tutto parta prima dalle gomme... prima di arrivare a molle e ammortiz.

Che ne dite? spero di essere stato un po chiaro...

la Lybra è auto soft, se le sospensioni sono efficienti non dovresti avere alcun problema di assorbimento asperità
certo che, in generale, su un'auto di 8 anni, anche se con pochi chilometri, sistemare l'assetto senza cambiare tutto è un po' come cercare l'ago in un pagliaio
intanto comincereri da un centro revisioni, facendo fare la prova elettronica degli ammortizzatori
di lì si può iniziare a ragionare

ccmela Scritto:
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> la Lybra è auto soft, se le sospensioni sono
> efficienti non dovresti avere alcun problema di
> assorbimento asperità
> certo che, in generale, su un'auto di 8 anni,
> anche se con pochi chilometri, sistemare l'assetto
> senza cambiare tutto è un po' come cercare l'ago
> in un pagliaio
> intanto comincereri da un centro revisioni,
> facendo fare la prova elettronica degli
> ammortizzatori
> di lì si può iniziare a ragionare


proprio qualche giorno fa ...che l'ho portata alla revisione..ho chiesto all'addetto di fare caso quando l'auto era sui rulli allo stato degli ammortizzatori, mi è stato detto di non aver riscontrato nessuna anomalia...

Se la senti "ballerina" e' segno che le sospensioni sono scariche,le buche non si sentono solo per ammortizzatori troppo duri,ho notato che quelli che smonto dalle lybra(non e' propio una piuma come peso)superati i 100.000km di percorrenza sono sempre a terra,io monterei 4 kayaba a gas,gomme nuove e verifica della convergenza vedrai che tutto andra' a posto.(tu)

warner Scritto:
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> Se la senti "ballerina" e' segno che le
> sospensioni sono scariche,le buche non si sentono
> solo per ammortizzatori troppo duri,ho notato che
> quelli che smonto dalle lybra(non e' propio una
> piuma come peso)superati i 100.000km di
> percorrenza sono sempre a terra,io monterei 4
> kayaba a gas,gomme nuove e verifica della
> convergenza vedrai che tutto andra' a posto.(tu)


le kayaba a gas sono confortevoli?

sono queste? http://www.ebay.it/itm/N-4-AMMORTIZZATO ... 035wt_1185

E' un lavoraccio per farmeli montare? Dietro bisogna smontare anche le plastiche del bagagliaio? uhm...

si',sono quelli
il venditore è una garanzia (ho comprato parecchio da lui)
confermo che al posteriore non è lavoro semplice

Si esatto,io li trovo un buon compromesso per chi vuole una via di mezzo tra il rinforzato ed il morbido,purtroppo si sulla sw occorre smontare la pannelleria del baule,si perde un bel po' di tempo.

warner Scritto:
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....purtroppo si sulla sw occorre smontare la
> pannelleria del baule,si perde un bel po' di
> tempo.

E sulla berlina?

Sulla versione berlina molto piu' semplice,basta allontanare il rivestimento nero del baule,e' fissato solo con dei bottoni,molto piu' rapida la cosa.