Tappare EGR, esperienza in corso.....

[Luigi T]

comunque con la nuova visualizzazione è una confusione....

[Luigi T]

MIE DEDUZIONI:
Ho staccato lo spinotto della valvola egr e ho fatto un giro.
Ho tirato la macchina fino a 160km/h e non ha dato anomalie(di più non potevo ero su strada con limite 90).
Ho notato però aumento della rumorosità e aumento della temperatura.
Il rumore, ad orecchio, posso dire che è aumentato(riattaccata EGR, rumore ridotto), mentre la temperatura, avendo la valvola termostatica da sostituire, ho notato che sale più velocemente anche se non ha raggiunto i 90° come da qualche mese... (dovrebbe essere il contrario succhiando aria fredda)
dopo aver fatto un giro, ho spento l'auto e l'ho riavviata... spia avaria motore accesa.
ho fatto un controllo con l'examiner e mi davo guasto EGR. riconesso lo spinotto e resettato, tutto ok!
non ho messo il tappo, perchè aspettavo di vedere se mi dava l'errore per poi procedere alla chiusura... adesso mi dite che posso tappare senza scollegare... ho qualche dubbio!!

Adesso:
primo: è possibile che ci sia più lavoro da parte del motore e per questo la temperatura sale prima?
(Surriscaldamento del motore, che si trova a lavorare continuamente sotto uno sforzo maggiore di quello per cui è stato progettato, con le conseguenze di maggiore usura ed una minore affidabilità dei componenti. Possibilità di grippaggio di qualche cilindro?)
secondo: aumento rumorosità! penso che sia normale perchè la macchina lavora con più ossigeno senza EGR, giusto? però torno a chiedermi quanto sopra evinziato tra parentesi.
terso: avendo notato questi 2 effetti, non Vi balena l'idea che forse è un pò a discapito del motore tale intervento?

non voglio dire che è li e per questo deve rimanerci oppure che è una cosa utile, ma forse hanno calcolato altri parametri in funzione di questa egr che se tolta ovviamente li sfalsa!

Voi cosa ne pensate??

[Elettriko]

Luigi T Scritto:
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> comunque con la nuova visualizzazione è una
> confusione....
Luigi , io ero già passato a questa e devo dire ce mi trovo bene.
Se vuoi tornare alla vecchia visualizzazione puoi farlo facilmente dal tuo pannello di controllo / impostazioni forum .

[Elettriko]

Luigi , io sinceramente non ho notato cambiamenti di rumore , e neanche aumento di temperatura....
La mia Egr era tappata quando ho acquistato l'auto , e la feci stappare per le stesse paure che hai tu ( se c'è a qualcosa serve , eliminarla non causerà altri problemi ?) ma dopo 15000 Km sono ritornato sui miei passi.
L'unico vantaggio riscontrato era stato un più rapido raggiungimento della temperatura , a causa dei gas di scarico che attraversano lo scambiatore, ma per contro l'auto andava peggio (minor spunto) , consumava e fumava di più.....
Ora sono con Egr tappata da 10000 Km , il motore tira che è un piacere e l'auto non fuma più nemmeno in piena accellerazione.
Credimi , non mi azzarderei a dirti di tapparla se non ne fossi sicuro al 100%.

[Luigi T]

ok elettriko, farò delle prove e aggiornerò la discussione!
Volevo chiederti come fare per ritornate alla visualizzazione classica.
Prima vedevo solo il post iniziale e poi solo il titolo e il nome di chi rispondeva, adesso non riesco a passare a quella visualizzazione, anche modificando la voce in pannello di controllo forum...

[Elettriko]

faccio qualche prova e ti dico.

[Luigi T]

elettriko, risolto problema visualizzazione.
grazie

[Elettriko]

Luigi T Scritto:
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> elettriko, risolto problema visualizzazione.
> grazie

Ok , meglio così.
Per quanti volessero tornare al vecchio sistema , dovrebbe essere sufficiente fare così :

Pannello di Controllo

Impostazioni del forum (nelle opzioni)

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INVIO

Mi confermi che è così ??

[Luigi T]

CONFERMO!!!!
ma per passare al mercatino senza uscire dal forum?
ancora non si è attivata la macro?

[Senobarnard]

@ Luigi T

Leggi questo

http://elettrauto-online.blogspot.com/2 ... ziona.html

Anch'io ho notato un aumento del rumore, anche se di poco, per il resto tutto nella norma.