International Lancia Forums

Ha disposizione Warner..,(tu):)-D

Buongiorno,
ciao Warner, per risponderti con sincerità, proprio non lo so se si vedesse la fuliggine ma comunque non era più a "tenuta stagna", praticamemte dove si uniscono il pezzo curvo e il collettore di scarico che proviene dal motore non era correttamente allineato e aveva provocato la rottura del tubo dentro la maglia flessibile. La rottura era minima all'inizio e quindi accusavo solo un rombo più accentuato e ciò per lungo tempo grazie anche alle strade quasi perfette del Friuli V.G., poi la traversata degli appennini e le strade da rally della mia ciociaria, hanno contribuito a deteriorare definitivamente il pezzo, passando da un flebile rombo a più o meno ciò che si puo ascoltare da un panzer in salita.
Una cosa te la devo dire, sei un mostro come "azzeccacarbugli", non ne sbagli una, però come si usava una volta a scuola una paginetta di Lybra me la devi fare.(:P) Sei un mito.

Gent.mo Warner.,come da accordi presi in precedenza ti aggiorno sulla situazione.,tutti i supporti motore sono rigorosamente originali fiat auto genuine parts.,e come ultimo numero del tassello lato cambio mi danno il 46781213 non avendo fatto nuovi aggiornamenti o modifiche del pezzo al momento della mia richiesta.,in caso di nuovo ripristino con la sostituzione del particolare originale che retrodescrivo.,questi non risulterà del tutto indolore per il semplice fatto che costa solo 137 £.,il tutto alla distanza di 17 mesi dalla precedente sostituzione e con appena 20.000 km percorsi...,hai per caso fatto quella prova che mi accennavi riguardo al tassello lato cambio??.,su qualche altra leona che ti è entrata in officina la campana del cambio la si riesce nel spostarla a mano come ti raccontavo di persona??.,trà poco andrò nel verificare le altre cose che mi hai consigliato.,poi vediamo se quello che temevo si è concretizzato.,(tu)

Ciao carissimo,ho paura che il problema sia propio il supporto,sia la mia che la leona di un cliente che ho revisionato giorni fa sul ponte non permettono assolutamente lo spostamento a mano dellla campana cambio,armatomi di leva (quella dello smontagomme)il gioco si assesta sui 4-5 mm o poco piu'.Aggiornami.

Lo farò sicuramente Warner.,già dall"inizio del problema diversi mesi addietro avevo questo sospetto non condiviso dal tuo collega.,se la mia testardaggine troverà conferma lor signori della fiat auto genuine parts mi dovranno spiegare come mai un loro o più pezzi originali pagati fior di quattrini abbiano durato solo 13 mesi e poco meno di 20.000km.,vedi la tua sfortunata puleggia che a 30.000 ti ha distrutto il motore.,>:D<.,se questa è la maniera di lavorare...,è inutile che qualcuno apparendo sulle reti nazionali si lamenti del calo delle vendite auto..,in special modo del suo gruppo..,meditate gente..,meditate..,che se poi andiamo nel comprarci le auto nordiche o francesi.,il caro amministratore delegato con doppio passaporto non abbia da lamentarsi..,:S:S

Daccordissimo con te...-D

Fiat su tutti i pezzi di ricambio originali montati presso la propria rete concede una garanzia di 24 mesi. Se il problema e' un difetto del pezzo ed hai la fattura di acquisto potresti far valere la garanzia.

Mastro io ho la fattura della puleggia,se fiat non risponde delle elettroguide che oramai e' un dato di fatto sono un difetto congenito,vuoi che mi ripaghi i danni al motore?E tralascio il discorso sicurezza se mi fosse successo in autostrada....

mastro Scritto:
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&gt; Fiat su tutti i pezzi di ricambio originali
&gt; montati presso la propria rete concede una
&gt; garanzia di 24 mesi. Se il problema e' un difetto
&gt; del pezzo ed hai la fattura di acquisto potresti
&gt; far valere la garanzia.
non lo metto in dubbio Mastro.,il fatto è che sì i pezzi sono originali fiat genuine parts.,ma montati da un parigrado di Warner non affiliato alla rete di assistenza del gruppo.,che di certo peserà su un eventuale riconoscimento del malfunzionamento dei ricambi.,anche se il medesimo dà dei punti ha non finire ai suoi colleghi autorizzati.,quindi non credo ci sia molto margine di manovra., se non romperci gli zebedei per farsi fare una relazione dettagliata su supporto cartaceo su cosa abbia causato il prematuro cedimento del loro ricambio originale..,;)

Due o tre anni fa mi passarono in garanzia la sostituzione di una batteria "Tutela" montata in un'officina autorizzata e "morta" dopo poco più di un anno.
Pero' credo che la garanzia sui ricambi sia limitata a quelli montati presso di loro...