International Lancia Forums

Robert, io un cane nella mia Centenario non lo farei mai entrare, pulisco i vetri internamente, almeno una volta la settimana oltre a passare, quasi giornalmente, un panno in micro fibra umido su tutta la selleria e tutte le superfici, per rimuovere il pulviscolo che vi si appoggia, il pensiero di far accomodare un cane sui sedili che mi sbava sui vetri mi fa star male, inoltre per legge con le nuove norme del codice della strada, gli animali (Cani e gatti in genere) devono essere trasportati in zona separata dall'abitacolo, quindi eventualmente una familiare con rete di separazione nel vano bagagli, non di sicuro una Lancia Thesis Centenario, chi lo fa è più animale di quello che trasporta, oltre al'igene è questione di sicurezza, ciao

Ragazzi, che ne dite di questa?
Peccato per gli interni in pelle

PS secondo voi di che colore è?
http://www.subito.it/vi/37654569.htm

Aggiornamento: ho appena chiamato il proprietario della verdona (ultimo link che ho messo) e sembra essere una persona a modo.
Mi ha confermato che il navigatore ogni tanto non funziona e di conseguenza anche l'audio non si sente.....poi si rimette a posto da solo ecc....
Ha anche l'avaria della spia del preriscaldamento ma la macchina parte tranquillamente anche a -5 gradi.
Riguardo al NIT e parte audio, un installatore gli ha detto che gli avrebbe sostituito la scheda madre per circa 450€ più manodopera e qui sono rimasto un po perplesso.....scheda madre :S?
Datemi consigli a riguardo (premetto che ho letto tutto riguardo ai vari problemi al NIT), magari potrebbe trattarsi dei soliti cablaggi da individuare e sistemare o la lente da pulire ecc....
Idem per la spia preriscaldo
E' presente il libretto tagliandi ed oltre a questi 2 inconvenienti nient'altro.
La frizione è stata solo acquistata ma mai montata, quindi nel caso lo farò io stesso.

Attendo i vostri preziosi consigli......non vorrei mi scappasse pure questa!!!

Per quello che ho potuto conoscere attraverso questo Forum, normalmente il problema del NIT riguarda la lente. Sulla precedente Thesis, la feci sostituire da una ditta specializzata che mi staccò qualche centinaio di euro. Purtroppo non sapevo di questo Forum e quindi non conoscevo il grande Capo10. Non preoccuparti più di tanto del NIT perché un valido aiuto sarà in grado di dartelo l'amico di tutti i Thesisti Capo10. Per quanto riguarda la spia preriscaldo, sicuramente qualcuno sarà in grado di indirizzarti.

Grazie dell'incoraggiamento zio......

io fossi in te comprerei questa http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 53170...io l'ho vista e ti posso dire che è bella e sopratutto esemplare unico,però offrigli 1000 al massimo...ahahh scherzo un saluto a Fogigi ...però scherzi a parte questa magari http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210461890se riesci gli tiri un pò (un bel pò il prezzo e li può essere un vero afffare )e vai via con un 6 cilindri a gas e BRC ti garantisco che non rimpiangerai di girare a 80 centesimi al litro quindi già il fattore costi lo abbatti,il cambio è revisionato da poco quindi per un pò dovrebbe stare tranquillo,poi io non so la strada che fai se tanta o poca ma io son sceso da una uguale e son salito su un croma diesel che ha sempre lo stesso motore della thesis ma con 200 cv e se ti devo dire il mio parere il 6 cilindri della thesis era musica sinfonica per le orecchie appena messo in moto,il 5 cilindri diesel pare un tosa erba..facci un pensierino e in bocca al lupo!ciaoo

A me non pare male, se i difettini son solo quelli che vuoi che sia. L'alcantara se è tenuta bene è bellissima e più vicino allo spirito Lancia della pelle, in ogni caso sono dettagli su un usato dal costo irrisorio. Il colore potrebbe essere pastello, blu o nero, basta chiederlo al proprietario, o leggere la targhetta. Se ti piace il gasoliaccio, alla fine spendi meno, ma io sono con Lumier in toto, per comperare questa auto ci vuole anche un po' di passione, sennò uno cerca altro.

confermo quanto detto da Lumier, io ho il 5 cil diesel e quando lo accendi sembra un landini..ahahah..il V6 è musica pura...
Mastro se dovessi scegliere quella prima di comperarla portala da un elettrauto perche la spia preriscaldamento puo nascondere tante cose dietro...guarda la mia

@lumier: i link non vanno......in tutti i casi ho capito il tuo tono scherzoso
Di strada ne faccio in media circa 20000 km annui......per il V6 ci ho pensato tantissime volte ma per motivi fiscali ecc... l'ho accantonato.

@Pier il colore è verdone scuro che cambia tonalità sul nero o blu. Preferisco cmq il gasolio anche perchè lo pago un po meno che alla colonnina....inoltre mi piace rimapparmi le mie auto cosi da ottimizzare consumi e prestazioni su tutto l'arco di utilizzo

@Alex sto seguendo tutte le tue vicissitudini e tifo per te.
Il problema è che se dovessi decidere di prenderla, non saprei proprio come fare per un controllo preventivo, visto che l'auto si trova a circa 750 km da dove sto io.....sto già organizzandomi per la partenza (andrò con mio cognato) ma non posso portarmi dietro ne elettrauti ne meccanici di fiducia , devo solo stare alla fiducia del venditore ed avere un po di fortuna.

Potrei chiedere a chi si trova in zona di farmi un piccolo favore, magari di andarla a vedere dal vivo....mi permetto "sfacciatamente" di chiedere ciò per evitare di fare un viaggio stressante a vuoto.
Se qualcuno di voi (non vorrei chiedere molto) se la sente, mi farebbe veramente un grossissimo favore e mi risparmierebbe non pochi grattacapi. Io purtroppo li in zona non ho nessuno a cui rivolgermi.
Intanto oggi stesso mi faccio dare il numero di telaio cosi controllo un po la storia "scritta" di codesta auto.

era uno scherzo in parte la seconda thesis era veramente carina strano che non ti tova il links...comunque io con la mia che era a gas di bollo pagavo in forma ridotta perche' a gas,di assicurazione non penso che cambi molto,..fidati facci un pensiero..