
Fiat Chrysler Automobiles gründet Firmensitz in den Niederlanden
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Re: Fiat Chrysler Automobiles - wie werden sich die Gebrauchtwagenpreise für Lancia entwickeln ?
Gut und schlecht, muss ich noch lange drauf warten bis die Deltas was ganz seltenes werden 

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Re: Fiat Chrysler Automobiles - wie werden sich die Gebrauchtwagenpreise für Lancia entwickeln ?
Das ist zu wenig, als dass es für Marchionne rentabel ist und er das Modell weiterpflegt - jedenfalls jetzt nicht wo er erst die großen Baustellen richten muss
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Re: Fiat Chrysler Automobiles - wie werden sich die Gebrauchtwagenpreise für Lancia entwickeln ?
Klingt plausibel. Das mit dem Thesis ist eine Überlegung wert !
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Re: Fiat Chrysler Automobiles gründet Firmensitz in den Niederlanden
seht es mal von der positiven seite: im gegensatz zu VAG haben wir mit FCA immerhin ein offizielles konzernkürzel 

MfG,
martin
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Re: Fiat Chrysler Automobiles gründet Firmensitz in den Niederlanden
web.uno schrieb:
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> seht es mal von der positiven seite: im gegensatz
> zu VAG haben wir mit FCA immerhin ein offizielles
> konzernkürzel
V.A.G gibt es schon lange nicht mehr. Seit 25 Jahren nicht mehr! Wurde damals eingeführt als man unter einem Label viele Marken verkaufen wollte. Die Philosophie hat sich aber schnell geändert zum Einmarkenvertrieb.
Erst seit etwa 10 jahren erlaubt die veränderte Gruppenfreistellungsverordnung - die das Vertragsverhältnis zwischen Autohersteller und dem Handel regelt - einen Mehrmarkenvertrieb beim Händler ( wobei es Volkswagen geschafft hat durch heftige Lobbyarbeit in Brüssel, dass Brüssel alle Marken des VW-Konzerns als einen Hersteller - sprich eine Marke sieht, so dass ein VW-Händler zwar ohne zu fragen Alfa mitverkaufen kann, aber nicht Audi).
Dies wurde durch Vorgaben aus Brüssel erreicht, die mehr Wettbewerb wollen.
V.A.G kommt übrigens ganz einfach von Volkswagen Aktien Gesellschaft und nicht wie oft angenommen von VW-Audi Gesellschaft, was unsinnig ist, denn man wollte ja viele Marken unter dem Label V.A.G verkaufen und nicht nur VW und Audi.
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> seht es mal von der positiven seite: im gegensatz
> zu VAG haben wir mit FCA immerhin ein offizielles
> konzernkürzel

V.A.G gibt es schon lange nicht mehr. Seit 25 Jahren nicht mehr! Wurde damals eingeführt als man unter einem Label viele Marken verkaufen wollte. Die Philosophie hat sich aber schnell geändert zum Einmarkenvertrieb.
Erst seit etwa 10 jahren erlaubt die veränderte Gruppenfreistellungsverordnung - die das Vertragsverhältnis zwischen Autohersteller und dem Handel regelt - einen Mehrmarkenvertrieb beim Händler ( wobei es Volkswagen geschafft hat durch heftige Lobbyarbeit in Brüssel, dass Brüssel alle Marken des VW-Konzerns als einen Hersteller - sprich eine Marke sieht, so dass ein VW-Händler zwar ohne zu fragen Alfa mitverkaufen kann, aber nicht Audi).
Dies wurde durch Vorgaben aus Brüssel erreicht, die mehr Wettbewerb wollen.
V.A.G kommt übrigens ganz einfach von Volkswagen Aktien Gesellschaft und nicht wie oft angenommen von VW-Audi Gesellschaft, was unsinnig ist, denn man wollte ja viele Marken unter dem Label V.A.G verkaufen und nicht nur VW und Audi.
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Re: Fiat Chrysler Automobiles gründet Firmensitz in den Niederlanden
danke das du es den anderen jetzt auch so schön erklährst.
deswegen hab ich ja gesagt das das kürzel für uns immerhin offiziell ist.
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MfG,
martin
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