Re: VW GOLF VII
Posted: 26 Sep 2012, 17:49
Ziemlich weit hergeholt und die wohl ineffektivste Art, irgendetwas für die Gesellschaft zu tun. Und ein Sargnagel mehr für Firmen, die so arbeiten. Wenn mir das passiert, wechsle ich die Marke. Ist es dort auch nicht besser, denke ich über Alternativen nach. Ein größeres Auto der frühen 90er kostet in ganz gutem Zustand zwischen 1000 und 2000 Euro. Wertverlust = 0. Reparaturkosten überschaubar. Ein noch älteres, eher noch zuverlässiger, mit Oldtimervers. + H-Kennzeichen supergünstig. Natürlich rede ich von Autos mit privater Nutzung. Wer geschäftlich 50.000 km/Jahr fährt, muss anders rechnen.
Ein neues Auto, wenn es denn den Namen Auto verdient, fängt (bei mir) wohl erst bei ca. 15000 an. Wertverlust? Finanzierung, Leasing? Inspektionspflicht wg. Garantie? Wer keinen Wert auf all die Elektronikgimmicks legt, wird feststellen, dass es mit dem alten immer noch möglich ist, 1000 km am Stück zu fahren, ohne danach tot zu sein. Mit so einer kleinen Kiste Bj. 2012 ist das fraglich. Bin mit dem Thema einmal 2200 km fast nonstop gefahren, war trotzdem nicht kaputt. Aber als Beifahrer in einem fast neuen Ypsilon war es nach 50 km bereits eine Tortur. Kann ein 20-jähriger sicher noch nicht verstehen. Über 40 schon eher. Diese Politik der Industrie hat mich bewogen, quasi auszusteigen. Ich mache dieses Spiel einfach nicht mehr mit. Ich kenne einige, die es genauso machen.
Ein schlechtes Gewissen gegenüber der Gesellschaft habe ich nicht. Wenn ich 100 Euro/Jahr direkt einem SOS-Kinderdorf zukommen lasse, ist das mehr als mit 50.000 die Machenschaften von Industrie und Politik zu unterstützen.
Ein neues Auto, wenn es denn den Namen Auto verdient, fängt (bei mir) wohl erst bei ca. 15000 an. Wertverlust? Finanzierung, Leasing? Inspektionspflicht wg. Garantie? Wer keinen Wert auf all die Elektronikgimmicks legt, wird feststellen, dass es mit dem alten immer noch möglich ist, 1000 km am Stück zu fahren, ohne danach tot zu sein. Mit so einer kleinen Kiste Bj. 2012 ist das fraglich. Bin mit dem Thema einmal 2200 km fast nonstop gefahren, war trotzdem nicht kaputt. Aber als Beifahrer in einem fast neuen Ypsilon war es nach 50 km bereits eine Tortur. Kann ein 20-jähriger sicher noch nicht verstehen. Über 40 schon eher. Diese Politik der Industrie hat mich bewogen, quasi auszusteigen. Ich mache dieses Spiel einfach nicht mehr mit. Ich kenne einige, die es genauso machen.
Ein schlechtes Gewissen gegenüber der Gesellschaft habe ich nicht. Wenn ich 100 Euro/Jahr direkt einem SOS-Kinderdorf zukommen lasse, ist das mehr als mit 50.000 die Machenschaften von Industrie und Politik zu unterstützen.
