International Lancia Forums

Pasquale46 Scritto:
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> se sei della zona io ti consiglierei questa che ho
> postato.....anche solo andarla a vedere un Emblema
> e sempre bella da vedere!!!
>
>
> http://www.subito.it/auto/lancia-lybra-2-4-jtd-150
> cv-emblema-torino-37326171.htm
hai ragione grazie del suggerimento,gran bella auto,tra l'altro ha fatto tutte o quasi se non erro le cose che suggerite di controllare e sostituire a quei chilometraggi adoro le auto tenute così bene...

Pasquale46 Scritto:
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> se sei della zona io ti consiglierei questa che ho
> postato.....anche solo andarla a vedere un Emblema
> e sempre bella da vedere!!!
>
>
> http://www.subito.it/auto/lancia-lybra-2-4-jtd-150
> cv-emblema-torino-37326171.htm

purtroppo non sono in zona ma in sicilia,ma eventualmente potrei mandar perizia per conto mio che veda e provi l'auto e mi faccia aver servizio fotografico completo

Ciao,

warner ti riferisci a quella che ho postato io?
comunque se posso permettermi.... potrei chiederti un consiglio? so che tu sei uno dei piu esperti...

Si esatto,sempre a dispozione dimmi pure(tu)

Niente in pratica ho il tipico problema che hanno la maggior parte delle Lybra il galleggiamento al posteriore nelle curve in velocità di recente ho sostituito, ammortizzatori (i sachs tutti e 4), gomme le sportcontact 2, e le due biellette della barra stabilizzatrice ma continuo ad avere lo stesso problema il mio amico che e meccanico mi ha detto di sostituire tutti i braccetti e i silent block del ponte perche nonostante non abbiamo un gioco evidente, all'interno sono spaccati.....tu pensi che il problema si possa risolvere? o magari oltre a questi pezzi devo cambiare anche le molle? perche quando freno a fondo in curva mi entra sempre in funzione l'ESP per controllare l'imbardata....tu cosa ne pensi?

Grazie !! :D

Ti diro' cambaire i bracci posteriori costa una fortuna,visimamente i silent-block sono rotti?Senti rumori nelle starde sconnesse?Ho avuto solo una volta esperienza con ammortizzatori sachs,per me valgono poco come i monroe,se monti dei revisionati rinforzato o dei kayaba vedrai che risolvi il problema del rollio laterale.Altra domanda,gli anteriori non li hai sostituiti?Per fare un buon lavoro sempre sostituire tutti e 4 gli ammortizzatori,onde evitare situazioni di sbilancio.

Però i Monroe Reflex Twin Disc (doppio effetto) ultimo ritrovato, sembra al passo con i tempi e con la concorrenza...

Si diciamo che sono meglio dei vecchi sensatrak,io preferisco di gran lunga i kayaba,anche i Bilstein mi piacciono come taratura solo che per la lybra non li fanno

Porca paletta che bella con gli interni bianchi........

ARF ARF ARF !!!!!!! >:D<

Quasi quasi vendo la mia per questa .....

Ciao
Umbe

Si Si li ho sostituiti tutti e quattro.....l'ho scritto, per quanto riguarda i silent block e solo crepata la gomma all'interno ma non sono rotti siccome hanno piu di 210.000 km il mio meccanico vuole sostituire tutto, comunque sulle buche o strade sconnesse non sento alcun rumore, e solo in velocita tu che dici che i monroe a doppio effetto non sono buoni? che ne pensi se cambio solo i due posteriori con quelli che hai detto tu cosa succede? o devo montare 4 kayaba?
Ah dimenticavo di dirti che la mia e berlina...

Cosa mi consigli?

Grazie in anticipo....