International Lancia Forums

Ciao Albert,

zwei schöne Exemplare hast du da stehen, rosso e nero....Milanfan ? speziell von dem rosso ( HF Turbo ) würde ich gerne noch ein paar Bildchen sehen

Ciao Albert,

das mit den Motoren verstehe ich jetzt nicht so ganz, natürlich sind die Dieselmotoren und der 1,8er von Fiat, woher stammen denn die Lanciamotoren !?

Das mit dem beleidigen habe ich auch nirgendwo zwischen den Zeilen lesen können, bleib mal ein bischen cooler

@ Frank

Hallo Frank,

das Mißverständnis ist damit ausgeräumt. Ich habe keine Erfahrungen mit dem Holden V6 und kenne auch niemanden, der diesen Motor fährt.


Grüße Ralph

Thesis V6 arese/busso

Manfred schrieb: "Die paar Kilo Übergewicht, wie viele sind es denn nun eigentlich genau???"

Mein Delta wiegt 1390kg, dass sind dann etwa 250kg Differenz.
Diese stören Dich dann nicht, aber leider sind's zuviel für die Technik..., leider.

Apropos, sehr schöne Farbkombi. Hauptsache nicht rot.

Mir persönlich gefällt der weisse TI mit dem Kaffeebraunen-Interieur am besten. Habe ich bisher jedoch nur ein mal live gesehen.

LG Dean

sehr beeindruckende argumentationskette! 1+

alles etwas aus der hohlen hand und wenig fundiert, sorry! schilderte hier meine erfahrungen, die ja durchaus mit denen anderer abweichen kann, aber behauptungen aufzustellen weil man meint es müsse so sein ist schon etwas schwach! man nennt so etwas auch "kadavergehorsam"!

nix für ungut

Keine Frage, der Delta ist ergonomischer. Die ti Sitze sind leider nur schön. Ich sitze auch lieber in den Standardsitzen.

Klar der 159 wiegt fast 150 kg mehr! Dafür ist er aber auch Verwindungssteifer.

es sind 2 x 65.000 km im 159.

kann sein dass bei 120.000 km der 159 nur noch schrottwert hat. das kann ich nicht beurteilen, wechsel dehalb immer frühzeitig die fahrzeuge

danke, darum ging es mir!

versuchen sachlich die argumente austauschen zu können. ich bin kein kfz-techniker, und kann somit nur meine persönlichen erfahrungen hier einbringen.

will hier auch keine lancia produkte schlecht reden. der thesis war schon ein geiles fahrzeug, aber eher etwas divenhaft aber so wollten wir es doch!

Georg schrieb:
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> sehr beeindruckende argumentationskette! 1+

Für mich zeigt sich die Qualität eines Autos über einige 100.000 Kilometer. Ich kenne mehrere Mechaniker in unterschiedlichsten Werkstätten. Die Ausssagen über die 939 Modelle sind immer sehr ähnlich bis ident.
Mit was argumentierst du? Ein Auto 65tkm gefahren zu sein?

> alles etwas aus der hohlen hand und wenig
> fundiert, sorry! schilderte hier meine
> erfahrungen, die ja durchaus mit denen anderer
> abweichen kann, aber behauptungen aufzustellen
> weil man meint es müsse so sein ist schon etwas
> schwach! man nennt so etwas auch
> "kadavergehorsam"!

Nein, es sind eben Argumente die sich in Foren belegen lassen. Siehe meine Verlinkungen und die sehr glaubhaften Aussagen der jenigen der die Autos in ihrer Technik besser kennen als wir es tun!

> nix für ungut

Nocheinmal, ein Auto darf bis 65tkm doch wirklich keine Probleme bereiten... Heute nicht und vor 20 Jahre auch nicht.

Saluti!

fiorello schrieb:
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> Ciao Albert,
>
> das mit den Motoren verstehe ich jetzt nicht so
> ganz, natürlich sind die Dieselmotoren und der
> 1,8er von Fiat, woher stammen denn die
> Lanciamotoren !?
>
> Das mit dem beleidigen habe ich auch nirgendwo
> zwischen den Zeilen lesen können, bleib mal ein
> bischen cooler


Von FIAT bzw. FPT... wieso solch eine Frage?
Auf jeden Fall nicht von GM, die ja absolut "toll" in den 939 Modellen laufen ...

Saluti!